mécanisme d'embrayage 3 leviers, Citroën DS après 1965, 230mm, éch.std., consigne 150 euros
Reglages des levier à faire selon l'épaisseur du disque et après usinage moteur. Cf Op 312.3 Manuel de réparation 583 tome III.
pour Citroën Alle
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mécanisme d'embrayage, Citroën DS avant 1965, mécanisme à 3 leviers, diamètre 216mm, pièce
neuve, n° d'origine D312-0. Mécanisme préréglé à la hauteur nominale pour montage avec un disque de 9,3mm d'épaisseur. En cas de montage avec un disque d'épaisseur différente, la hauteur des leviers doit être réglée selon opération 312.3 du manuel de réparation Citroën. Produit de qualité Made by Franzose/CiPeRe
embrayage, Citroën DS 3ème modèle de 07.1972 à 1975, mécanisme d'embrayage à diaphragme pour
pions de centrage de 9mm, également pour SM, pièce neuve, n° d'origine 2D 5432501Z. Adaptable sur DS de 1971 à 06.1972 dont les pions de centrage font 6mm, n° d'origine DJ8312-000A
jauge de réglage de butée d'embrayage Citroën n° d'origine MR-3657, pour Citroën HY, il est
essentiel de régler l'écartement et le bon positionnement de la butée d'embrayage avec cet outil. Si la butée n'est pas bien centrée, le graphite s'use vite et les risques de casses sont particulièrement élevés.
embrayage, Citroën DS 3ème modèle de 1971 à 1975, kit d'embrayage avec mécanisme à
diaphragme, sans la butée
embrayage, Citroën DS avant 1965, embrayage complet avec mécanisme à 3 leviers préréglé à la
hauteur spécifique du disque de ce kit, selon l'opération Citroën 312/3 et sur l'outillage Citroën d'origine. Produit de qualité Made by Franzose/CiPeRe
embrayage, kit complet, Citroën Traction 7cv et 11cv, embrayage à diaphragme adaptable de très
bonne qualité. Remplacement simple sans modification. Poids identique à l'embrayage d'origine pour un bon équilibrage. Mécanisme et disque Made in Germany avec traitement des linguets du diaphragme pour une plus grande dureté du matériau. Centrage simple sur la couronne de fixation montée sur le volant moteur en acier bruni. Embrayage livré avec sa butée à billes à contact oblique en version renforcée et contre butée. Ensemble livré avec ses vis et ressort de rappel monté sur le porte butée. Disque de diam. 215mm, diam. int. des cannlures du moyeu 21mm, diam. ext. des cannlures 25mm, 8 cannelures
embrayage, Citroën HY de 10.1968 à 1981, embrayage complet avec mécanisme à 3 leviers
préréglé à la hauteur spécifique du disque de ce kit, selon l'opération Citroën H312/3 et sur l'outillage Citroën d'origine. Produit de qualité Made by Franzose/CiPeRe
embrayage, Citroën DS 1er modèle jusque 1965, disque d'embrayage, pièce neuve, diam. 215mm
épaisseur de garniture 9,3mm, 12 cannelures, n° d' origine D313-01
centreur de disque d'embrayage universel, outil réglable pour volant moteur avec ou sans
roulement. Diamètre de vis tige de 14 à 28mm et cône pour mécanismes de 35 à 67mm
flector entre correcteur de réembrayage et carburateur, Citroën DS carbu et boîte hydraulique
(bvh), petite roue en plastique sur la liaison de commande mécanique du correcteur d'embrayage, n° d'origine DX314-178
cylindre d'embrayage, Citroën DS jusque 1972 sauf DS injection, joint torique pour modèle avec
piston de 18,5mm, dimensions 18,5 x 23,35 x 2,7. récapitulatif des montages: DS carbu jusque 03/1971 = piston de 18,5mm (joint torique seul). DS carbu de 03/1971 à 10/1972 = piston de 18,5mm (joint torique + bague Teflon) DS carbu à partir de 10/1972 = piston de 24mm (joint torique + bague Teflon + ressort)
cylindre d'embrayage LHM, Citroën DS de 07.1972 jusque fin de production, joint seul pour la
réfection du cylindre pour embrayage à diaphragme, également Citroën SM, dimensions: 23,5 x 27,3 x 2,7mm, n° d'origine DXN314406 + ZD9503700U récapitulatif des montages: DS injection de 10/1969 à 03/1971 = piston de 22,5mm (joint torique + bague Teflon) DS injection de 03/1971 à 10/1972 = piston de 22,5mm (joint torique + bague Teflon + ressort) DS injection à partir de 10/1972 = piston de 24.mm (joint torique + bague Teflon + ressort)
cylindre d'embrayage, Citroën DS jusque 1972, piston de diamètre 18,5mm pour cylindre DS + SM
récapitulatif des montages: DS carbu jusque 03/1971 = piston de 18,5mm (joint torique seul). DS carbu de 03/1971 à 10/1972 = piston de 18,5mm (joint torique + bague Teflon) DS carbu à partir de 10/1972 = piston de 24mm (joint torique + bague Teflon + ressort)
cylindre d'embrayage, Citroën DS injection Ié de 1969 à 1972, piston de diamètre 22,5mm
récapitulatif des montages DS injection de 10/1969 à 03/1971 = piston de 22,5mm (joint torique + bague Teflon) DS injection de 03/1971 à 10/1972 = piston de 22,5mm (joint torique + bague Teflon + ressort) DS injection à partir de 10/1972 = piston de 24.mm (joint torique + bague Teflon + ressort)
cylindre d'embrayage LHM, Citroën DS de 07.1972 à fin de production, pare-poussière seul pour
cylindre d'embrayage, uniquement modèles à embrayages à diaphragme, diamètre 32mm, n° d'origine DX31458A
cylindre d'embrayage LHM, Citroën DS jusque 1971, SM, pare-poussière seul pour cylindre
d'embrayage, uniquement modèles à embrayages 3 leviers, diamètre 25mm, n° d'origine DX31458
cylindre d'embrayage LHM, Citroën DS de 07.1972 jusque fin de production, kit de réfection du
cylindre pour embrayage à diaphragme, pour piston de 24mm de diam., liquide LHM, joint torique livré avec ressort, n° d'origine DX314406A
cylindre d'embrayage LHM, Citroën DS injection de 1969 à 1972, kit de réfection du cylindre
d'embrayage, pour piston de 22,5mm de diam. récapitulatif des montages DS injection de 10/1969 à 03/1971 = piston de 22,5mm DS injection de 03/1971 à 10/1972 = piston de 22,5mm DS injection à partir de 10/1972 = piston de 24.mm
cylindre d'embrayage LHM, Citroën DS de 07.1972 jusque fin de production, pour embrayage à
diaphragme, pièce neuve, n° d'origine 5429376G
cylindre d'embrayage LHS, Citroën DS jusque 1965 moteur 3 paliers, pièce reconditionée, éch
std, consigne 150 euros , n° d'origine DS31402
cylindre d'embrayage LHS, Citroën DS de 1965 à 1966 moteur 5 paliers, pièce reconditionée
éch. std, consigne 150 euros , n° d'origine DX31402
levier de débrayage, Citroën DS carbu, pour câble d'embrayage de 605mm, contient : le levier, la
bague et le ressort, n° d'orig. DV31433A
câble d'embrayage, Citroën Traction 11cv AM/BL/Légère à partir de 1952, longueur HT: 720mm
gaine: 490mm. N° d'origine 543272
câble d'embrayage, Traction - 11cv BL jusque 07.1952, n° d'origine 6280035, bague 8 mm, longueur
hors tout 680mm, gaine 410mm
câble d'embrayage, Citroën Traction - 11cv BN jusque 07.1952, n° d'origine 543420, bague 8 mm
longueur hors-tout 750 mm, gaine 525mm
câble d'embrayage, Citroën DS Inj. à partir de 1972, embrayage à diaphragme, longueur du câble
610mm, gaine 410mm n° d'origine 5404244 + 5404245
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