joint de glace, Citroën 2cv, pour vitre latérale fixe de porte avant, dans le cadre de glace
supérieur, pour cadre Inox. Made in Germany
pour Citroën 2CValt
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joint de glace, Citroën 2cv, pour vitre mobile basculante, à coller sur le haut de la vitre
Joint permettant de couper les courants d'air entre la vitre mobile et la vitre fixe.
vis (M4x10) cruciforme en Inox, Citroën 2cv, fixation de charnière pour le battant de vitre
mobile au cadre de portière
charnière sur cadre de vitre mobile, Citroën 2CV, embout sur l'arrière de la vitre pour porte
avant, droite et gauche sont identiques, Made by Franzose/CiPeRe
charnière sur cadre de vitre mobile, Citroën 2CV, embout sur l'avant de la vitre pour porte avant
gauche, Made by Franzose/CiPeRe
charnière sur cadre de vitre mobile, Citroën 2CV, embout sur l'avant de la vitre pour porte avant
droite, Made by Franzose/CiPeRe
joint de glace, Citroën 2cv, pour vitre avant basculante avec cadre Inox, joint pincé dans le
cadre autour de la vitre
poignée de tirage de porte, gris, 2CV, sur panneau de porte grand modèle, longueur env. 260mm
commander embouts ref. 18130
poignée de tirage de porte, noir, 2CV, longueur 260 mm, n° d'origine AZ841123, commander embouts
correspondants ref 18130. Made by Franzose/CiPeRe
broche de serrure, Citroën 2cv, longueur env 88mm, pour verrou de porte, pièce dans laquelle se
glisse le barillet. Fabrication de bonne qualité. Attention: méfiez vous des copies exotiques de qualité exécrable et vendues à bas prix. Livré sans le clip et sans le barillet. Le clip est proposé à la vente sous la ref 16391
serrurerie, Citroën 2cv, jeu de 4 vis pour protection en plastique sur serrure de porte, modèles
sans bandeau plastique de haut de porte
baguette de porte arrière, Citroën 2CV, refabrication en aluminium poli, plus mat que la pièce
d'origine, livré avec ses agrafes, longueur 660 mm, largeur 6 mm
baguette de porte avant, Citroën 2CV, refabrication en aluminium poli, plus mat que la pièce
d'origine, livré avec ses agrafes, longueur 750mm, largeur 6 mm
tôle de réparation sous le plancher, au milieu de la plateforme - châssis, 2CV Dyane
(demi-lune). Made in Europe.
caisson sous la banquette arrière, Citroën 2cv, renfort de plancher entre la cuvette du coffre et
les passages de roue. Made in Germany.
profilé de protecteur de porte, Citroën 2CV jusque 1970, protection en plastique gris sur pied
milieu et charnière de porte arrière, droite et gauche identiques, 6 trous ordonnés de façon symétrique, l'unité
joint de pare-brise, Citroën 2CV AZAM Benelux, montage avec baguette alu. Ce joint ne se monte pas
sur 2cv !!! sauf, avec beaucoup de chance, sur quelques très rares modèles Benelux. Refabrication dans un matériau de qualité pire que médiocre et qui se déchire au premier coup de vent. Il faut recoller les coins avant la pose.
baie de pare-brise, Citroën 2CV, avec charnière de capot moteur, refabrication de bonne qualité
supérieure. Le raccord au niveau du montant de porte est mieux que sur la référence 15297. Tôle électrozinguée. Made in Europe.
baguette aluminium entre pare-brise et capote, Citroën 2CV, pour la fixation du joint de capote
Fabrication en aluminium poli. Produit selon les spécifications d'origine pour le joint d'origine (notre ref 17067). Profilé permettant un serrage plus ferme que d'origine. Fabrication der Franzose Automobil Technik - CiPeRe
baguette aluminium entre pare-brise et capote, Citroën 2CV, spécifique pour le joint à
étanchéité double(notre ref 17065), pour la fixation du joint ayant une lèvre supplémentaire. Profilé permettant un bon serrage de ce joint spécifique. Fabrication der Franzose Automobil Technik - CiPeRe
joint de capote, Citroën 2CV de 1960 à 1990, joint caoutchouc placé sous la baguette aluminium
en haut de la baie de pare-brise, fabrication à étanchéité double, mieux que d'origine. Ce joint a une lèvre supplémentaire. Nous conseillons le rail 17073 pour la fixation sur la caisse, en remplacement de n° d'origine A971-80A
joint de capote, Citroën 2CV de 1960 à 1990, joint caoutchouc placé sous la baguette aluminium
en haut de la baie de pare-brise. Nous conseillons le rail 17070 pour la fixation sur la caisse, fabrication comme d'origine, n° d'origine A971-80A
caisson sous la banquette arrière, Citroën 2cv et Dyane, tôle partie arrière aux passages de
roues, refabrication de très bonne qualité, mieux que d'origine. Made in Europe.
support d'échappement en caoutchouc, Citroën 2CV, Dyane, Ami, DS, 11CV, protection métallique
autour de la vis traversant la bande caoutchouc de fixation
collier d'échappement 47mm, Citroën 2cv6 et 2cv4, pour pot/tube en S. Refabrication de haute
qualité, produit Franzose Automobiltechnik, bien mieux que toutes les autres refabrications
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