pour Citroën 11CV-15CV
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voyant rouge Cibié 197 sur boîtier de phare, Traction - 11cv et 15six, 2CV, longueur 35,5mm, n°
d'origine 706306, support = 22x6 mm
colle spéciale réparation de capotes, boîte pinceau 350ml, essentiel pour toute réparation sur
capote mais aussi pour coller les profilés en caoutchouc, mousse-caoutchouc, cuir, jute, feutre, etc.
axe des bras supérieurs avec son tube et l'écrou, Citroën HY et 15cv, axe du levier
triangulaire, dimensions de l'axe : 263 x 36mm, en remplacement des ref d'origine ZC9427082U + ZC9426959U + ZC9427082U. Made in Europe
tube entretoise des bras supérieur, Citroën HY et 15cv, pour axe du levier triangulaire
dimensions du tube: 36,5 x 40 x 126mm, ref d'origine ZC9426959U , Made in Europe
PDF FICHIER cylindre de roue, Citroën HY après 12.1967, arrière, n° d'origine HY45305B, raccord M9
diamètre piston 28,6 mm, raccord flasque 36 mm, longueur hors tout 70 mm, équipé Bendix-Bosch. Made in France
cylindre de roue, Citroën Traction (7cv, 11cv, 11L, 11D) de 1937 à 1957, 15cv de 1937 à 1957
freins arrière, piston 1" (25,4 mm), raccord flasque 36 mm, raccord tube 7/16x20 UNF, longueur hors tout 67 mm, n° d'origine 621004 Made in France
kit de réparation de cylindre de roue arrière, Peugeot 403, 404 de 1960 à 1965 jusque changement
thermostable, piston 1" (25,4mm)
kit de réparation de cylindre de roue avant, Citroën 15cv et HY, modèles avec 4 cylindres à
l'avant, diam. de piston 31,75mm. Made in France
cylindre de roue, Citroën HY, 15cv, avant gauche sup., diamètre piston 32 mm, raccord tube
12mmx100, n° d'origine 620004.
cylindre de roue, Citroën HY, 15cv, avant gauche inf., diamètre piston 32 mm, raccord tube
12mmx100, n° d'origine 620004A.
cylindre de roue, Citroën HY, 15cv, avant droite sup., diamètre piston 32 mm, raccord tube
12mmx100, n° d'origine 620004B.
cylindre de roue, Citroën HY, 15cv, avant droite inf., diamètre piston 32 mm, raccord tube
e 12mmx100, n° d'origine 620004C.
cylindre de roue, Citroën Traction (7,11,11L,11D) de 1937 à 1957, freins avant, n° d'origine
621299, piston 1,25" (31,75 mm), raccord flasque 36 mm, raccord tube 7/16x20 UNF, longueur hors tout 68 mm. Made in France
roulement de roue avant, ext., avec sa bague d'étanchéité, Traction - 11cv à partir de 06.1953
72x32x19mm, n° d'origine 441510
roulement de roue arrière, Citroën DS, petit roulement en une pièce, dimensions 62x25x17mm, 15cv
roulement de roue arrière. Made in Spain
roulement de roue arrière, Citroën Traction - 11cv B, 11cv familiales et commeciales, dimensions
s 35x72x17mm, n° d'origine 89964
adaptateur, réducteur de 1/2" UNF (mâle) à 3/8" UNF (femelle), pour pas de vis du raccord de
flexible sur Hydrovac ref. 74505 par exemple
aérosol anti-crevaison - Sonax, 400ml. répare et regonfle votre pneu sur la route - permet une
réparation d'urgence pour ne pas rester bloqué à cause d'un pneu à plat
pneu Michelin flancs blancs 165R400 XTT 87S, Citroën Traction - 11cv, DS. Peugeot 203 Break
largeur de Flanc blanc = 20mm, sur commande
adaptateur de valve de type TR13 (13mm) à TR15 (15mm). Adaptateur pour mettre une valve standard
(13mm) sur une jante ancienne
oeillets et vis, rondelle de 5mm/13mm et vis de 4mm/16mm, jeu de 12 vis et 12 rondelles
décoratives pour tableau de bord, garniture intérieur, sellerie. Citroën 2CV, HY, Renault 4L, Daupine et autres anciennes. Fabrication nickelée mais de qualité moindre que nos ref 21143, 21144, 21145. La qualité simple correspond à l'origine sur les voitures populaires et le modèle de qualité supérieur aux véhicules plus luxueux comme les DS.
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