pour Citroën Alle

tôle écran, fermeture de jupe avant gauche, Citroën DS jusque 1967, refabrication en tôle, n°

d'orig. DS85387

• En complément:
• 
  vis 7mmx25
  0,49 €
• 
  rondelles striées M7x14, 70 pces
  16,90 €
• 
  tôle écran, fermeture de jupe avant droite, Citroën DS jusque 1967
  45,90 €

tôle écran, fermeture de jupe avant droite en polyester, Citroën DS, plus jamais de corrosion

• En complément:
• 
  tôle écran, fermeture de jupe avant gauche en polyester, Citroën DS, plus
  62,90 €

tôle écran, fermeture de jupe avant droite, Citroën DS jusque 1967, refabrication en tôle, n°

d'orig. DS85387A

• En complément:
• 
  vis 7mmx25
  0,49 €
• 
  rondelles striées M7x14, 70 pces
  16,90 €
• 
  tôle écran, fermeture de jupe avant gauche, Citroën DS jusque 1967
  45,90 €

antigel GLACELF CARTECH. Antigel de refroidissement concentré à mélanger avec de l'eau

distillée - Mélange préconisé 50-50. Préconisé pour les moteurs anciens avec culasse aluminium et grille de radiateur en cuivre. Solution efficace aux problèmes de corrosion dans les circuits de refroidissement, résistant à la formation de mousse et protection contre une éventuelle cavitation. Attention: Antigel innovant de chez TOTAL en remplacement et miscible avec "GLACEELF Auto Supra". Mais GLACEELF Auto Supra et Cartech ne sont pas miscibles avec les liquides d'autres fabricants - vidanger le circuit et rincer avant de remplir ce nouvel antigel. Généralités : exempt d'amines, de nitrites et de borates dont l'utilisation est interdite par l'UE. Et sans acide ethylhexanoïque présentant un risque potentiel pour la reproduction humaine.

• En complément:
• 
  eau distillée, 1 litre
  1,72 €
• 
  eau distillée, 5 litres, pour le radiateur de refroidissement. L'eau du
  4,99 €

testeur d'antigel, densimètre pour glycol, fonctionne indifféremment quand le moteur est chaud ou

froid.

• En complément:

pastille de sablage, Peugeot Diesel, Citroën HY Diesel, pastille de dessablage ou pastille antigel

en forme de cuvette, diamètre 14,5mm, n° d'origine 0234.06. Adaptable sur Citroen DS, Traction 11CV et HY essence, en réduisant le diamètre à 14,2mm, en remplacement des ref 457.069 + ZC9457069U.

pastille de sablage, Peugeot Diesel, Citroën HY Diesel, pastille de dessablage ou pastille antigel

en forme de cuvette, diamètre 38mm, n° d'origine 0222.06

commande directionnelle de phares secondaires, Citroën DS à partir de 1968, passe-câble en

plastique sur gaine d'air en aluminium devant le radiateur, guide pour le câble reliant les phares directionnels, n° d'origine DX541159

platine de siège avant, Citroën DS Pallas, entretoise sur les rails de siège avant pour monter

le réglage de hauteur, l'unité, n° d'origine 1D 5411 153F

matière de charge, aérosol 400ml, avant apprêt

semelle de charnière de malle arrière, la paire, Traction - 11cv et 15cv, n° d'origine 803885

jeu de tapis, Citroën DS après 1961, frein champignon, avant et arrière, noir

jeu de tapis, Citroën DS après 1961, pédale de frein suspendue, avant et arrière, noir

agrafe de tige de commande d'accélérateur, 2CV, HY, n° d'origine AM124-121, sauf 2cv avec un

câble de commande. Attention : notre ref 10588 est une agrafe de forme symétrique

agrafe de tige de commande d'accélérateur, Citroën 2CV, HY, n° d'origine AZ124-121, sauf 2CV6

avec un câble de commande. Attention : notre ref 10690 est une agrafe de forme symétrique

ressort de commande d'accélérateur (30 spires), DS, diamètre 15,6mm, n° d'orig. 5412284

support d'axe de commande d'accélerateur, Citroën DS après 1969, caoutchouc en remplacement pour

la plaquette avec axe de diamètre 6mm

support d'axe de commande d'accélerateur, Citroën DS de 1966 à 1969, diamètre de l'axe 6mm, n°

d'orig. DX142172

support d'axe de commande d'accélerateur, Citroën DS après 1969, diamètre de l'axe 8mm, n°

d'orig. DX142172A

pédale d'accélerateur, Citroën DS Pallas, couvre pédale en Inox

ressort de pédale d'accélérateur, Citroën HY après 03.1963, n° d'origine H142-14A

ressort de pédale d'accélérateur, Citroën HY de 05.1959 à 03.1963, n° d'origine H142-14

câble d'accélérateur, Citroën DS injection Ié, longueur 900mm, n° d'origine DX142325A

• En complément:
• 
  ressort de commande d'accélérateur (30 spires), DS, diamètre 15,6mm, n°
  8,99 €

moteur de ventilateur de chauffage, Citroen DS, HY, pièce neuve, n° d'origine DX642-228A

boîtier de caoutchouc cale-porte, Traction - 11cv et 15six, noir, n° d'origine 216013

boîtier métallique de butée, Citroën 11cv et 15cv, refabrication, chromée, n° d'orig. 216013

panneau insonorisant gris, autocollant, 1000x500x11mm (la paire)

bague d'étanchéité de boîte de vitesse, Citroën HY après 1974, Citroën DS, n° d'origine

22478009K

bague d'étanchéité de boîte de vitesse, Citroën HY jusque 1974, dimensions 26x32x2,5mm, n°

d'origine 22474009G

pochette d'étanchéité boîte de vitesse, Traction - 11cv n° d'origine 500835

• En complément:
• 
  pâte d'étanchéité pour carter d'huile, carter de distribution
  5,20 €

arbre primaire, Citroën DS, ressort d'arbre primaire de boîte 4 et 5 vitesses, diamètre 14,8mm

n° d'origine 1D 5411393 P et DX322-49.

arbre primaire, Citroën DS, segment d'arbre de commande de boîte 4 et 5 vitesses, diamètre

26,5mm, épaisseur 1,1mm, n° d'origine 26 205 439D + ZC 9620 543U.

arbre primaire, Citroën DS, joint de tube support d'arbre primaire dans boîte 4 et 5 vitesses

dimensions 35 x 6mm, n° d'orig. 1D 5411 397H + DV332-20. Made in Germany.

arbre de commande (arbre primaire) de boîte de vitesse, DS après 1966

• En complément:
• 
  arbre primaire, Citroën DS, ressort d'arbre primaire de boîte 4 et 5
  9,95 €
• 
  arbre primaire, Citroën DS, segment d'arbre de commande de boîte 4 et 5
  4,60 €

roulement de boîte de vitesse, Citroën 11CV, roulement d'arbre secondaire, dimensions 72 x 30 x

19mm, n° d'origine 500367

roulement de boîte de vitesse, Citroën HY, roulement arrière sur arbre primaire, dimensions 30 x

x 62 x 16mm, n° d'origine 89990 + ZC9088 090 U.

roulement de boîte de vitesse, Citroën HY, roulement avant sur arbre primaire, dimensions 30 x 62

x 20, n° d'origine 89981 + ZC9089 981 U.

roulement de boîte de vitesse, Citroën HY jusque 09.1966, roulement à galets AV du pignon

d'attaque formant arbre secondaire, dimensions 35 x 80 x 21, fabrication à rouleaux jointifs comme d'origine, n° d'origine 507539 + ZC9507 539U

roulement de boîte de vitesse, Citroën 11CV, dimensions 25 x 62 x 25mm, n° d'origine 620080.

roulement de boîte de vitesse, Citroën 11CV, roulement d'arbre primaire, dimensions 30 x 62 x

11mm, n° d'origine 89461

pignon boîte de vitesse, Citroen DS, D-Super jusque 07.1972, pignon récepteur de 5ème, entre

arbre primaire et 5ème vitesse, 28 dents, n° d'origine 1D 5406 376C + S333-129A

pignon boîte de vitesse, Citroen DS type DJ, DP, DJF à partir de 07.1972, pignon récepteur de

5ème, entre arbre primaire et 5ème vitesse, 29 dents, n° d'origine DJ333-127A

joints de boîte de vitesse, Citroën DS et ID, jeu complet

pochette d'étanchéité de boîte de vitesse, Citroën HY, n° d'origine 5456896. Made in Germany.

• En complément:
• 
  pâte d'étanchéité pour carter d'huile, carter de distribution
  5,20 €

support de boîte de vitesse, Citroën DS à partir de 1965, silentbloc supérieur et inférieur

une paire, n° d'origine DX13350 + DX13359

support de boîte de vitesse, Citroën DS de 1963 à 1965, silentbloc supérieur et inférieur, une

paire

support de boîte de vitesse, Citroën HY, silentbloc, dimensions: 37 - 55,5 - 55mm, n° d'origine

H133-83

silentbloc de support de boîte de vitesse, Citroën DS jusque 1963, 2 paires, n° d'origine D13350

D13359

roulement de boîte de vitesse, Citroën HY de 1948 à 09.1966, roulement sur arbre primaire

dimensions 25 x 62,0 x 24mm, n° d'origine 506287 + ZC9089448U

roulement de boîte de vitesse, Citroën HY à partir de 01.1972, et DS boîte 4 vitesses à partir

de 11.1971, roulement supérieur sur l'avant, sur l'arbre primaire, dimensions 25 x 62,0 x 67 x 25,4mm, n° d'origine 1G 5437164J