set d'emportes pièces 2mm, 3mm, 4mm, 5mm, 6mm, 7mm, 8mm, 9mm, 10mm pour cuir, simili, tissus
caoutchouc, dans une boîte en bois
pour Citroën 2CV GS
773 Articles | Page 9 / 16
freinfilet LOCTITE 243, frein de filet normal (bleu), freine le desserrage de pièces sous
contraintes de vibrations, essentiel pour l'automobile
bouton Loxx, partie supérieure (femelle) pour tissus. Système de fermeture rapide de marque
allemande, inventé en 1928 et utilisé dans de nombreux domaines (navigation, transport, industrie...) Simple de principe, l'attache fonctionne comme les Straplocks des guitares : la partie femelle montée sur la toile va se cliquer sur une partie mâle (une boule) vissée sur la carrosserie. Il suffit ensuite de lever la partie femelle pour déverouiller la fixation.
filtre à air humide, huile pour filtres acier ou filtres en mousse. Les filtres à air ne sont pas
efficaces à 100% quand ils sont secs. Huile spéciale pour l'imprégnation des filtres. L'excellent pouvoir adhérent du liquide permet de retenir la poussière dans le filtre et de prévenir l'usure du moteur. Effet hydrofuge. Ne forme ni résine, ni mousse. 500ml
butée de débattement, Citroën M35, prendre 4 butées pour le train avant, adaptables sur le
train arrière, n° d'origine Nr. AL437-1 + AL437-3
vis M5x20, Citroën, boulon Inox à tête hexagonale, filetage au pas de norme S.I.m. 0,75 comme
montage d'origine Citroën jusque 04.1970. Attention: les vis modernes à la norme ISO ont un pas de 0,80.
écrou cuivré M7 pour tubulure d'échappement par exemple. Il est important d'utiliser des écrous
cuivrés sur la tubulure d'échappement et sur l'échappement en général pour qu'ils ne collent pas à chaud et afin d'éviter la rouille
773 Articles | Page 9 / 16
Veuillez sélectionner votre Citroën 
Veuillez sélectionner votre Peugeot 
Veuillez sélectionner votre Renault 
