pour Citroën 2CV Estafette
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Allume-cigare 12 volts. Universellement adapté. Ouverture d'encastrement : 27,5 mm. Bonne
qualité. Peut être utilisé comme prise de courant pour les appareils 12 volts dans la voiture.
flexible de frein arrière, Renault Alpine 110, Caravelle, Dauphine, 4CV, longueur 260mm, raccords
mâle-femelle 3/8 x 24UNF
démarreur, Renault 4L (1128, 112_, 2391), moteur Cléon 1,1l., R5, A110, R12, 12 volts, 0,90KW
fixation 3 vis, montage 45°, consigne 100 euros
démarreur, Renault 4L (1128, 112_, 2391, 2106), moteur Cléon 1,1l., 12 volts, 1,20KW, fixation 3
vis, consigne 100 euros, montage 57°
démarreur, Renault 4L GTL 1108cm³ de 10.1975 à 06.1993, Estafette de 10.1975 à 09.1980, Alpine
A110 1300 de 01.1973 à 03.1978, Renault R5 (1.0 + 1.3L)de 01.1972 à 08.1984, 12 volts, fixation 3 points, 9 dents, montage 45°, tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, pièces neuve, sans consigne
démarreur, Renault 4L de 1971 à 1993 moteurs 1,0 et 1,1L., R5 1,0/1,1/1,3/1,4L. et R5 Alpine, R12
1,3L. et Gordini, R15 toutes, R16 toutes de 1965 à 1979, Estafette 1,3L. de 1969 à 1981, Alpine A110 1,3L., René Bonnet Djet (moteur Gordini 1108) de 1961 à 1964. Pour moteurs Cléon de 1,0l. à 1,4l. Démarreur haute puissance 12 volts, 1,4KW, démultiplié par des engrenages permettant d'obtenir le double de la puissance pour une consommation électrique diminuée de moitiée par rapport aux démarreurs traditionels. Poids: seulement 3,8kg. Conçu sur la base d'un démarreur DENSO utilisé en sport automobile et monté sur un support de fixation variable (20 positions possibles), il est robuste. Indispensable pour les rallyes (Trophy...) sur piste ou dans un environnement poussièreux (agricole...)
balais de démarreur 12volts, Ducellier, Citroën HY, et démarreur Ducellier 6 volts, Ami 6 et AK
jusque 1966. (A533-15) DUC D61112B, Peugot 203-403, 404, 204, Panhard, Renault Dauphine, R8, Floride, Caravelle, R4, Estafette, Simca, 15x8x15mm, n° d'origine 2D5423368C
balais de démarreur Paris-Rhône (grande taille - trapézoidal), 2CV, 4L, dimensions
s: 11,85x15,15x12,65, type de démarreur: D9E...
antenne autoradio pour le montage sur le haut de l'aile (pas sur le côté). Produit de grande
qualité, Made in EU, tige en Inox. Perçage dans l'aile : 12,0mm. Longueur du tube sous la tôle : 260mm. Longueur HT Antenne extérieure : 900mm max.
tapis de coffre auto universel, en caoutchouc, dimensions 120 x 100cm. Protection contre la saleté
et l'humidité, recto et verso anti-dérapant, peut être recoupé à la dimension voulue. Pour coffre de voiture, remorque, caravane, etc.
haut-parleur rond pour montage en surface, noir, la paire, diamètre 104mm, longueur HT 113mm
hauteur: 70mm, avec ses fixation, valeur efficace (RMS) 25 Watt / valeur max. 50 Watt, fréquence 130Hz à 22.000Hz, impédance 4 Ohm
haut-parleur rond pour montage en surface, chrome, la paire, diamètre 104mm, longueur HT 113mm
hauteur: 70mm, avec ses fixation. Puissance : 25 Watt RMS / 50 Watt max.
haut-parleur rectangulaire pour montage en surface, grille chromée, l'unité. Dimensions
175x128mm, hauteur: 60mm à l'avant, 80mm à l'arrière
autocollant "Renault Elf, Le Mans 78", Renault R5 et autres anciennes, pour la lunette arrière, à
coller à l'intérieur de l'habitacle
autocollant "Renault Elf, 1er au Monte Carlo 81", Renault R5 et autres anciennes, pour la lunette
arrière, à coller à l'intérieur de l'habitacle
autocollant "Renault ELF" tricolore, Renault R5 et autres anciennes, pour la lunette arrière, à
coller à l'intérieur de l'habitacle
autocollant "Renault Elf", Renault R5 et autres anciennes, pour la lunette arrière, à coller à
l'intérieur de l'habitacle
enjoliveur chromé de sortie d'échappement, diamètre intérieur 38mm. Refabrication d'un
accessoire d'époque simple. Produit adaptable toutes marques, pour tous véhicules anciens et de collection
enjoliveur chromé de sortie d'échappement, diamètre intérieur 40mm. Refabrication d'un
accessoire d'époque simple. Produit adaptable toutes marques, pour tous véhicules anciens et de collection
enjoliveur chromé de sortie d'échappement, diamètre intérieur 42mm. Refabrication d'un
accessoire d'époque simple. Produit adaptable toutes marques, pour tous véhicules anciens et de collection
enjoliveur chromé de sortie d'échappement, diamètre intérieur 45mm. Refabrication d'un
accessoire d'époque simple. Produit adaptable toutes marques, pour tous véhicules anciens et de collection
enjoliveur chromé de sortie d'échappement, diamètre intérieur 48mm. Refabrication d'un
accessoire d'époque simple. Produit adaptable toutes marques, pour tous véhicules anciens et de collection
expandeur / élargisseur de tube d'échappement de diam. 29 - 44mm, épaisseur de tube jusque 1,5mm
env. - pour tubes acier. Ne convient pas pour tubes Inox, chauffer le tube avant de l'élargir, entrer l'expandeur sur toute sa longueur pour ne pas casser les machoires
expandeur / élargisseur de tube d'échappement de diam. 38 - 64mm, épaisseur de tube jusque 1,5mm
env. - pour tubes acier. Ne convient pas pour tubes Inox, chauffer le tube avant de l'élargir, entrer l'expandeur sur toute sa longueur pour ne pas casser les machoires
mastic échappement, pâte d'étanchéité pour la pose et l'assemblage des tubes et silencieux
d'échappement, joint étanche aux gaz et résistant à la chaleur, rapide et simple d'utilisation, tube de 150g
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