soufflet de cardan, Citroën 2cv, gaine côté boîte, livré sans colliers ni graisse, pour 1
cardan, 2cv dernier modèle jusque fin de production
cardan, 2cv dernier modèle jusque fin de production
résistant, livré sans graine et sans collier, dernier modèle jusque fin de production
pour 1 cardan, pour cardans homocinétiques second modèle, diam. env. 75+35mm
dernier modèle jusque fin de production, Made in Germany
dernier modèle jusque fin de production
refabrication en matériau néoprène souple et résistant, de très bonne bonne qualité, n° d'origine AM372-88A Attention: le soufflet n'est fixé que du côté de grand diamètre, l'ouverture de petit diamètre doit coulisser librement sur le cardan
refabrication pour les anciens modèles, plus longue que la gaine sur 2CV6, n° d'orig. AZ37288. Attention: le soufflet n'est fixé que du côté de grand diamètre, l'ouverture de petit diamètre doit coulisser librement sur le cardan
refabrication, n° d'origine AM372-88A. Attention: le soufflet n'est fixé que du côté de grand diamètre, l'ouverture de petit diamètre doit coulisser librement sur le cardan
dernier modèle jusque fin de production
côté boîte ou côté roue, refabrication en silicone. Montage également sur Citroën AMI6 côté roue à partir de 04.1961 et côté boîte à partir de 04.1961. refabrication à l'unité, n° d'origine AM37399. Le matériau et à base de silicone, ce qui donne une longévité bien meilleur que les caoutchoucs simples.
côté roue + boîte de vitesse identiques, également Citroën Ami6 côté roue à partir de 04.1961 et côté boîte à partir de 05.1961, refabrication, n° d'origine AM37399
résistant, livré sans graine et sans collier, dernier modèle jusque fin de production
dernier modèle jusque fin de production, produit de marque SKF Germany.
dernier modèle jusque fin de production, produit de marque, made in Germany.
dernier modèle jusque fin de production
A37397, refabrication de qualité médiocre
A37396, refabrication de haute qualité