pour Citroën 2CV AK-AZU

serrure, Citroën 2CV ancien modèle, serrure de porte avant gauche, partie intérieure, avec

verrouillage intérieur

serrure, Citroën 2CV ancien modèle, serrure de porte avant gauche, partie intérieure, sans

verrouillage intérieur

serrure, Citroën 2CV de 12.1964 à 07.1972, serrure de porte avant droite, partie intérieure, n°

d'origine AZ861-7G

• En complément:
• 
  serrurerie, Citroën 2cv de 1972 à 1978, M6x32, jeu de 3 vis pour platine de
  2,95 €

serrure, Citroën 2CV ancien modèle, serrure de porte avant droite, partie intérieure, avec

verrouillage intérieur

plaque sous serrure de porte partie intérieure, 2CV

échappement, 1ère partie, Citroën 2cv de 11.1963 à 07.1972, pot de détente, diamètre

d'emboîtement au silencieux de 30mm, refabrication de bonne qualité, n° d'origine AZ183-1A

échappement, 1ère partie, Citroën 2cv jusque 11.1963, pot de détente, diamètre d'emboîtement

au silencieux de 27mm, refabrication de bonne qualité, n° d'origine AZ183-1

tube d'échappement, Citroën 2CV, AZAM, tube sous l'aile avant droite pour les modèles ayant la

ligne d'échappement côté passager, rouille superficielle, n° d'origine AK182-4

barillets de serrures, Citroën 2CV ancien modèle, HY, Mehari, jeu pour 2 porte + 1 contact

catalogue anglais: 2CV, Retro Future 1, en anglais. Complete with pictures. 400 pages

catalogue allemand: 2CV Katalog Retro Future 1. 416 pages

es

catalogue illustré 2CV en français, édition Retro Future 1, 400 pages, catalogue CIPERE complet

avec photos

plancher sous pédales, Citroën 2CV conduite à droite (Right Hand Drive), modèle avec pédales

suspendues, plancher double, refabrication de qualité, tôle renforcée et traitement anticorrosion par électrolyse. Made in Europe.

pochette moteur complète, Citroën 2CV moteur 375 et 425cm³ de 1949 à 1960, pistons de diam

62+66mm.

pochette moteur complète, Citroën 2CV moteur 425cm³ de 1960 à 1963, pistons de diam. 66mm, avec

bague d'étanchéitée.

pochette moteur complète, Citroën 2CV moteur 425cm³ de 1963 à 1969, pistons de diam. 66mm, avec

bague d'étanchéitée

• En complément:
• 
  huile moteur TOTAL/elf 20W50, huile HTX spéciale collection, pour les moteurs
  55,90 €

pochette moteur complète, Citroën 2CV moteur 425cm³ de 1969 à 1972, pistons de diam. 66mm, avec

bague d'étanchéitée

• En complément:
• 
  huile moteur TOTAL/elf 20W50, huile HTX spéciale collection, pour les moteurs
  55,90 €

pochette moteur complète, Citroën 2CV4, Dyane 4, AK250, moteur 435cm³ type A79/1(AYA2), pistons

de diam. 68,5mm, avec bague d'étanchéitée et joints de queue de soupape, qualité d'origine

pochette moteur complète, Citroën 2CV moteur 602cm³ de 1961 à 1969, Dyane, Ami6, 3cv, moteur

M4, sans bague d'étanchéitée.

• En complément:
• 
  huile moteur TOTAL/elf 20W50, huile HTX spéciale collection, pour les moteurs
  55,90 €

tôle de réparation pour montants avant et arrière, 2CV, longueur env. 50cm. Made in Europe.

profile de réparation de gouttière sur tôle latéral au montant avant, Citroën 2CV, droite

gauche identiques, longueur: 410mm (partie qui rouille et se désolidarise), qualité simple

profile de réparation de gouttière sur tôle latéral au montant avant, Citroën 2CV, droite

gauche identiques, avec la doublure, longueur: env. 500mm (partie qui rouille et se désolidarise), refabrication de bonne qualité

renfort de réparation de tôle latérale gauche, 2CV, AK, AZU, refabrication. Made in Germany by

Franzose.

• En complément:
• 
  renfort de réparation de tôle latérale droite, 2CV, AK, AZU, refabrication
  7,90 €

renfort de réparation de tôle latérale droite, 2CV, AK, AZU, refabrication, Made in Germany by

Franzose.

• En complément:
• 
  renfort de réparation de tôle latérale gauche, 2CV, AK, AZU, refabrication
  7,90 €

tôle latérale gauche d'auvent, Citroën 2CV, AK, AZU, triangle, refabrication. Made in Europe.

tôle latérale droite d'auvent, Citroën 2CV, AK, AZU, triangle, refabrication. Made in Europe.

tôle sous vide-poches, Citroën 2cv et AK conduite à droite (Right Hand Drive), avec equerres de

fixation du levier de vitesse et du frein à main. Made in Europe.

tôle sous vide-poche, Citroën 2cv, AK, traverse complète avec les fixations pour tous les

éléments (réglage de hauteur de phare, starter, frein à main). Made in Europe.

traverse sous le tableau de bord, Citroën 2CV. Made in Europe.

tôle sous vide-poches, Citroën 2cv et AK, avec equerres de fixation du levier de vitesse et du

frein à main. Made in Europe.

tôle support de tachymètre et du Neiman, Citroën 2cv, AK, AZU, refabrication en tôle. Made in

Europe.

renfort de pied milieu gauche, Citroën 2CV, sur le bas de caisse. Made in Europe.

renfort de pied milieu droit, Citroën 2CV, sur le bas de caisse. Made in Europe.

renfort de pied milieu, Citroën 2cv, raccord du montant milieu au montant latéral supérieur

droite ou gauche identiques, l'unité. Made in Europe.

tôle de fixation de tirant de porte, Citroën 2CV, à l'arrière du pied milieu autour du bas de

caisse et sur le plancher. Tôle galvanisée. Made in EU.

tôle de serrure au pied milieu côté gauche, Citroën 2CV, Made in EU.

tôle de serrure au pied milieu côté droit, Citroën 2CV, Made in EU.

tôle de réparation partielle de plancher (1/3 avant gauche), 2CV, AK, longueur 31 cm, tôle

renforcée à souder. Made in Europe.

• En complément:
• 
  tôle de réparation partielle de plancher (1/3 avant droite), 2CV, AK
  19,96 €

tôle de réparation partielle de plancher (1/3 avant droite), 2CV, AK, longueur 31 cm, tôle

renforcée à souder. Made in Europe.

bouchon obturateur plastique de plancher, Citroën 2CV, diamètre 44- 45mm

patte de renfort de plancher de pédalerie, 2CV. Made in Germany.

caisson sous la banquette arrière, Citroën 2cv, patte de renfort de plancher au caisson sous la

banquette. Made in Germany.

tôle de réparation ext. de montant latéral gauche de toit, Citroën 2CV, entre le pare-brise et

le montant central. Made in EU.

tôle de réparation ext. de montant latéral droit de toit, Citroën 2CV, entre le pare-brise et

le montant central. Made in EU.

insonorisant pour les joues d'ailes, Citroën 2cv6 et 2cv4, panneaux autocollants à coller sur les

tôles pour minimiser les vibrations. Le support doit être parfaitement propre pour la pose. Certains modèles AZAM de la fin des années 60 ont un insonorisant d'origine. Made in Germany

entrebailleur de glace de porte, Citroën 2CV toutes jusque 1990, refabrication de l'accessoire en

caoutchouc pour les vitres basculantes, Made in Germany. Avantage par rapport aux entrebailleurs en fil de fer: pas de bruit de grincement

entrebailleur de glace mobile de porte avant, Citroën 2CV, AK, AZU, refabrication en Inox

brillant, produit de très bonne qualité, mieux que la pièce d'origine

• En complément:
• 
  vis cruciforme à tête fraisée bombée (M4x12) en Inox, pour cabochons de
  0,35 €

entrebailleur de glace mobile de porte avant, Citroën 2CV, AK, AZU, refabrication de bonne qualité

• En complément:
• 
  vis cruciforme à tête fraisée bombée (M4x12) en Inox, pour cabochons de
  0,35 €

verrou extérieur de glace mobile, Citroën 2cv, pour la vitre de porte avant gauche. Refabrication

moins bien que d'origine

• En complément:
• 
  verrou extérieur de glace mobile, Citroën 2cv, pour la vitre de porte avant
  5,24 €

verrou extérieur de glace mobile, Citroën 2cv, pour la vitre de porte avant gauche. Livré avec

son picot écarteur, pièce d'origine Citroën

• En complément:
• 
  verrou extérieur de glace mobile, Citroën 2cv, pour la vitre de porte avant
  11,90 €