pour Citroën 2CV 2CValt

ampoule 12volts, culot Ba20d, 40/45 Watt

• En complément:
• 
  €

ampoule 12volts, type Code Européen culot P45T (modèle R2), 45/40 Watt

• En complément:
• 
  ampoule 12volts, type Code Européen culot P45T (modèle R2), ampoule à iode
  7,90 €
• 
  ampoule 12volts, type Code Européen culot P45T (modèle R2), 45/40 Watt
  9,46 €

ampoule 12volts, type H1, 55 Watt, Citroën DS par exemple

• En complément:

ampoule 12volts, type H3, Citroën DS par exemple

ampoule 12volts, type Code Européen culot P45T (modèle R2), ampoule à iode comme type H4

• En complément:
• 
  ampoule 12volts, type Code Européen culot P45T (modèle R2), 45/40 Watt
  2,95 €

ampoule 12volts, type H4, 35/35 Watt, ampoule à Iode

• En complément:
• 
  ampoule 12volts, type H4, 60/55 W, ampoule à iode
  3,80 €
• 
  ampoule 12volts, type H4, 60/55 W, ampoule à iode All Season (tous temps)
  10,90 €

ampoule 6volts, culot Ba7s, 1,2 Watt, pour le gros témoin au tableau de bord, 2CV, HY et autres

• En complément:
• 
  douille ampoule 6 ou 12 volts (culot Ba7S =1 contact)
  7,50 €

ampoule 6volts, culot Ba15s, 15 Watt, pour clignotants latéraux, Citroën 2CV années 50 par

exemple

• En complément:
• 
  ampoule 6volts, culot Ba15s, 21 Watt
  1,78 €
• 
  ampoule 6volts, culot Ba15s, 18 Watt
  2,30 €
• 
  ampoule 6volts, culot Bay15d, 21/5 Watt
  2,45 €

ampoule 6volts, culot Ba15s, 18 Watt

• En complément:
• 
  ampoule 6volts, culot Ba15s, 21 Watt
  1,78 €
• 
  ampoule 6volts, culot Bay15d, 21/5 Watt
  2,45 €
• 
  ampoule 6volts, culot Ba15s, 15 Watt, pour clignotants latéraux, Citroën 2CV
  2,35 €

ampoule 6volts, culot Ba9s, 2 Watt, pour clignotant latéral ou feux de stationnement par exemple

• En complément:
• 
  ampoule 6volts, culot Ba9s, 4 Watt, pour clignotant latéral ou feux de
  1,36 €

ampoule 6volts, culot Ba15s, 21 Watt

• En complément:
• 
  ampoule 6volts, culot Ba15s, 18 Watt
  2,30 €
• 
  ampoule 6volts, culot Bay15d, 21/5 Watt
  2,45 €
• 
  ampoule 6volts, culot Ba15s, 15 Watt, pour clignotants latéraux, Citroën 2CV
  2,35 €

ampoule 6volts, culot Bay15d, 21/5 Watt

• En complément:
• 
  ampoule 6volts, culot Ba15s, 21 Watt
  1,78 €
• 
  ampoule 6volts, culot Ba15s, 18 Watt
  2,30 €
• 
  ampoule 6volts, culot Ba15s, 15 Watt, pour clignotants latéraux, Citroën 2CV
  2,35 €

ampoule 6volts, culot Ba15s, 3 Watt

ampoule 6volts, culot Ba20d, 35/35 Watt, ampoule symétrique, pour Citroën 2CV années 50 par ex.

ampoule 6volts, culot Ba9s, 4 Watt, pour clignotant latéral ou feux de stationnement par exemple

• En complément:
• 
  ampoule 6volts, culot Ba9s, 2 Watt, pour clignotant latéral ou feux de
  1,82 €

ampoule 6volts, culot à baïonnettes à 3 ergots Ba21d, 45/40 Watt, pour Citroën 2CV premiers

modèles par ex.

ampoule 6volts, culot à baïonnettes à 3 ergots Ba21d, 45/40 Watt, couleur jaune, pour phares

Citroën 2CV premiers modèles, Traction, Panhard et autres

ampoule 6volts, culot Ba15s, 5 Watt, verre teint en rouge. Pour feux arrières quand le cabochon a

perdu sa couleur.

ampoule 6volts, culot Ba15s, 5 Watt, pour feux de position ou éclairage de plaque

• En complément:
• 
  douille ampoule 6 ou 12 volts (culot Ba15s =1 contact)
  13,90 €
• 
  ampoule 6volts, culot Ba15s, 10 Watt
  1,67 €

ampoule 6volts, culot Bay15d, 5/18 Watt, pour feux de position et feux de stop

ampoule 6volts, type Code Européen culot P45T (modèle R2), 45/40 Watt, ampoule à bulbe, couleur

r jaune

ampoule 6volts, type Code Européen culot P45T, 45/40 Watt

• En complément:
• 
  ampoule 6volts, type Code Européen culot P45T (modèle R2), 45/40 Watt
  8,90 €

ampoule 6volts, type Code Européen culot P45T (modèle R2), 55/60 Watt, ampoule à iode comme type

H4

ampoule 6volts, culot Ba15s, 10 Watt

• En complément:
• 
  ampoule 6volts, culot Ba15s, 5 Watt, pour feux de position ou éclairage de
  1,60 €
• 
  douille ampoule 6 ou 12 volts (culot Ba15s =1 contact)
  13,90 €

adatateur pour remplacer des ampoules type code européen avec le socle P45 par des ampoules à

Iode type H4. Article permettant de monter une ampoule H4 sur n'importe quel phare qui avait des ampoules à bulbe type code européen (P45). L'éclairage fourni par une ampoule H4 est bien meilleur. La paire.

• En complément:
• 
  ampoule 12volts, type H4, 60/55 W, ampoule à iode
  3,80 €
• 
  ampoule 12volts, type H4, 55/60 Watt, ampoule à Iode, marque: PHILIPS
  7,30 €

douille ampoule 6 ou 12 volts (culot Ba15s =1 contact)

• En complément:
• 
  ampoule 6volts, culot Ba15s, 5 Watt, pour feux de position ou éclairage de
  1,60 €
• 
  ampoule 6volts, culot Ba15s, 10 Watt
  1,67 €

douille ampoule 6 ou 12 volts (culot Ba7S =1 contact)

• En complément:
• 
  ampoule 6volts, culot Ba7s, 1,2 Watt, pour le gros témoin au tableau de bord
  1,85 €
• 
  ampoule 12volts, culot Ba7s, 2 Watt, pour témoins ref 50056-50059, Citroën
  1,20 €

huile au graphite pour l'entretien des serrures de portes, neimann, etc.., 50ml. L'huile de

graphite est un librifiant multifonction: lubrifiant, dégrippants et pour l'entretien régulier. L'huile a une bonne capacité de répartition jusque dans les fentes les plus fines et elle résiste aux températures. Parfait pour les serrures, charnières, coulisses et chaines.L'huile de graphite est hydrophobe et elle élimine les résidus collants.

apprêt sous-couche pour tôle, peut être mis avant soudure, aérosol 400ml

• En complément:
• 
  poignée pour bombe de peinture - meilleur dosage et contrôle de la peinture
  11,90 €

apprêt aérosol 500ml gris, utilisation avant la peinture en bombe, pour un résultat clair

• En complément:
• 
  dégraissant avant peinture anti-silicone, 500ml
  6,90 €
• 
  poignée pour bombe de peinture - meilleur dosage et contrôle de la peinture
  11,90 €

butée caoutchouc de pot de suspension 2CV à partir de 1955, livrée sans son assiette

métallique, petit diamètre, n° d'origine A435-1b

• En complément:

butée caoutchouc de bras de suspension avant sur le châssis, ancien modèle (petite, ronde), 2CV

V, refabrication, pas de vis M7 x 22, caoutchouc diam. 35mm et hauteur 23mm.

• En complément:
• 
  écrou, 7mm, galvanisé
  0,18 €
• 
  rondelle élastique 7mm
  0,20 €

butée caoutchouc de pot de suspension avec son assiette, 2CV, petit diamètre, refabrication

bonne qualité. Made by Franzose/CiPeRe in Europe.

butée caoutchouc de bras de suspension, 2CV ancien modèle, complet avec fixation. Le caoutchouc

est fixé par un écrou, longueur du pas de vis: 12mm

butée caoutchouc de bras de suspension, 2CV ancien modèle, complet avec fixation. Le caoutchouc

est fixé par un écrou, longueur du pas de vis: 25mm diamètre 14mm

butée caoutchouc de bras arrière ancien modèle avec un trou pour fixer au passage de roue, 2CV

jusque 01.1973

joint caoutchouc entre carburateur et filtre à air 2CV ancien modèle, 38mm, possible utilisation

universelle.

profilé caoutchouc pour joints de porte ou coffre, Citroën 2CV, adaptable pour d'autres

applications sur HY, DS... produit vendu au mètre, joint de qualité Made in Germany! matériau EPDM 317 légèrement couvert de talc, largeur 25,5mm

caoutchouc de protection de connection de démarreur pour câble de diamètre 17,8mm max. Diamètre

interieur 22mm,

caoutchouc de protection de connection d'alternateur pour câble de diamètre 7,62mm max. Diamètre

interieur 12,7mm.

tapis de sol en caoutchouc gris arrière, 2CV ancien modèle avec banquette avant et pédales ronde

tapis de sol en caoutchouc arrière, 2CV ancien modèle avec banquette avant et pédales ronde

tapis de sol en caoutchouc avant (gris), 2CV ancien modèle avec banquette avant et pédales ronde

(1950 jusqu'en 1970)

tapis de sol en caoutchouc, Citroën 2cv jusque 1977, gris clair, partie avant, pour 2CV avec

planche d'accélérateur au plancher et pédale de frein suspendue

tapis de sol en caoutchouc avant, Citroën 2CV ancien modèle avec banquette avant et pédales

ronde, env. de 1950 à 1970. La fente pour l'axe de pédale n'est pas ouverte. Contrôlez la position de cette fente sur votre véhicule avant de l'ouvrir au cutter.

bague caoutchouc pour gaine de transmission homocinétique, 2CV ancien modèle. n° d'origine

A37397, refabrication de qualité médiocre

bague caoutchouc pour gaine de transmission homocinétique, 2CV ancien modèle. n° d'origine

A37396, refabrication de haute qualité

anneau élastique avec crochet pour siège, Citroën 2CV, Dyane, HY, sachet de 50 pces, n°

d'origine A922114, produit plus élastique que les reproductions

• En complément:
• 
  pince perforatrice pour trous de diamètre 2,0 + 2,5 + 3,0 + 4 + 4,5mm. Cet
  14,90 €

anneau élastique avec crochet pour siège, Citroën 2CV, Dyane, HY, l'unité, n° d'origine

A922114, caoutchouc moins élastique que le produit d'origine

• En complément:
• 
  pince perforatrice pour trous de diamètre 2,0 + 2,5 + 3,0 + 4 + 4,5mm. Cet
  14,90 €

durite du filtre à air au carburateur, Citroën 2cv, AZAM, Ami 6, pour carburateur simple-corps

(rond) et boîtier en tôle gris avec raccord rond, raccords de diam. env. 50mm des 2 côté, n° d'origine AZU171-3

• En complément:
• 
  collier de serrage pour durite 57-75mm. Collier rétro avec les bords remontés
  5,86 €