pour Citroën 2CV 2CValt
boîtier d'allumage vide, Citroën 2CV, carter, joint, couvercle et support de connexion. N°
d'origine A211-2, AZ211-9, AZ211-116
- En complément:
témoin lumineux de contrôle, Citroën 2CV, HY, DS, avec lentille bleu, refabrication, livré sans
son ampoule, commander l'ampoule 12V référence 14070, ou 6V référence 14267
témoin lumineux de contrôle bleu au tableau de bord, Citroën 2cv Azam, Ami 6, 2cv production
Benelux, également Citroen HY, modèle Jaeger, diam. de l'emplacement 10mm.
témoin lumineux de contrôle, Citroën 2CV, HY, DS, avec lentille rouge, entourage chromé
refabrication, livré sans son ampoule, commander l'ampoule 12V référence 14070, ou 6V référence 14267
témoin lumineux de contrôle, Citroën 2CV, HY, DS, avec lentille verte, refabrication, livré
sans son ampoule, commander l'ampoule 12V référence 14070, ou 6V référence 14267
témoin lumineux de contrôle vert au tableau de bord, Citroën 2cv Azam, Ami 6, 2cv production
Benelux, également Citroen HY, modèle Jaeger, diam. de l'emplacement 10mm.
témoin lumineux de contrôle, Citroën 2CV, HY, DS, avec lentille orange au tableau de bord
Citroën 2cv Azam, Ami 6, 2cv production Benelux, également Citroen HY, modèle Jaeger, diam. de l'emplacement 10mm.
témoin lumineux de contrôle rouge au tableau de bord, Citroën 2cv Azam, Ami 6, 2cv production
Benelux, également Citroen HY, modèle Jaeger, diam. de l'emplacement 10mm.
voyant témoin lumineux rouge, cônique et de grande taille, 12V, Citroën 2cv, DS HY, AZU
fabrication moderne lumineuse (LED) conservant l'aspect ancien d'origine, Diamètre pour le montage : 17,0 mm
voyant témoin lumineux rouge, cônique et de grande taille, 6V, Citroën 2cv, DS HY, AZU
fabrication moderne lumineuse (LED) conservant l'aspect ancien d'origine, Diamètre pour le montage : 17,0 mm
voyant témoin lumineux rouge, témoin de charge, Citroën 2CV, DS jusque 1969, HY, voyant de
grande taille, refabrication moins bien que d'origine
profilé de chants noir, produit universel pour carrosseries vissées, le mètre. Produit vendu sur
mesure au métre, pas de retour possible
couverture magnétique de protection. Indispensable pour protéger les ailes quand vous travaillez
dans le compartiment moteur et pour protéger la peinture de toutes les pièces de carrosserie, ailes ou capot quand vous faite la pose d'un pare-brise par exemple
cardan, joint de cardan, Citroën 2CV, croisillon ancien modèle, avec son roulement
refabrication, diam. 25mm, longueur 61mm, n° d'origine A37203
joint de tubulure 2CV ancien modèle, pièce en métal, n°d'origine AM.141-2A, 4 pièces
nécessaires pour 1 moteur.
tubulure, Citroën 2CV, moteurs 425cm³, jusque 09.1966, sans fixation pour l'alternateur
refabrication de qualité médiocre, adaptable seulement en modifiant les brides, n° d'origine AK1411
embrayage, Citroën 2CV de 1952 à 1955, kit d'embrayage complet, disque à 8 cannelures
refabrication, pour modèles à embrayage normal
embrayage, Citroën 2CV de 1955 à 1966, kit d'embrayage complet, disque de 160mm à 10 cannelures
diam. 160mm, refabrication, pour modèles à embrayage centrifuge. Attention: veuillez impérativement suivre les instructions Citroën.
embrayage, Citroën 2CV de 1955 à 1966, kit d'embrayage complet, disque à 10 cannelures
refabrication, pour modèles à embrayage normal
disque d'embrayage, Citroën 2CV après 04.1966 pour embrayage centrifuge, diamètre : 160mm
Moyeu 18 rainures. n° d'orig.AZ313-01C
centreur de disque d'embrayage universel, outil réglable pour volant moteur avec ou sans
roulement. Diamètre de vis tige de 14 à 28mm et cône pour mécanismes de 35 à 67mm
joint sous feux Labinal, Citroën 2CV de 09.1957 à 03.1963, semelle sous les feu de custode, la
paire, refabrication de qualité
volant deux-branches avec colonne de direction, complet, 2CV premier modèle, pièce neuve, en
apprêt, peut être peint en gris rosé ou gris souris
pignon de direction, Citroën 2CV 2ème modèle, pignon 7 dents avec son roulement, vis sans fin
allant jusqu'au roulement, coussinet correspondant = 12233
pignon de direction, Citroën 2CV 1er modèle, pignon 7 dents avec son roulement, vis sans fin
n'allant qu'à mi-hauteur sous le roulement, diamètre inf. = 13 mm
