réglages seul, là où il fallait une aide autrefois. Pour la purge ou simplement le contrôle des feux de stop. Mais aussi pour régler le moteur. Simple d'utilisation, la pression est réglable et la poignée permet de relacher la pression simplement d'une main.
longueur 1m, avec un raccord Citroën, un joint tube et 2 raccords bicône. Indispensable en cas de panne.
longueur 1m, avec un raccord Citroën, un joint tube et 2 raccords bicône. Indispensable en cas de panne.
r pour fabriquer des tubes de frein
r fabriquer des tubes de frein
ur fabriquer des tubes de frein
r pour fabriquer des tubes de frein
bonne qualité. Made in Europe. ATTENTION : le montage avec des ressorts de rappel qui a été utilisé par Citroën jusque 1968 doit impérativement être remplacé par le système plus récent proposé en ref 13072. Il en va de votre sécurité.
qualité d'origine. Made in Spain / Italy. ATTENTION : le montage avec des ressorts de rappel qui a été utilisé par Citroën jusque 1968 doit impérativement être remplacé par le système plus récent proposé en ref 13072. Il en va de votre sécurité.
2 ressorts de mâchoires, 2CV
kit frein arrière composé des machoires et des cylindres de roues, pièce d'origine Valeo, machoires pour tambours de diam. 180mm, largeur 34mm, cylindres pour liquide de frein DOT avec pistons de diamètre 17,5mm et raccord 8mm
1982, Dyane 4, kit frein avant composé des machoires et des cylindres de roues, qualité de marque, machoires pour tambours de diam. 200mm, largeur 36mm, cylindres pour liquide de frein DOT avec pistons de diamètre 28,57mm et raccord 8mm, n° d'origine 95618228
pneumatique avec raccord 1/4" pour un compresseur. Vous pouvez faire l'opération seul, sans avoir besoin d'un assistant. En raccordant la durite à la vis de purge du véhicule, le bocal aspire le liquide grâce à la dépression crée par le compresseur.
son axe, refabrication. Made in Germany.
avant le montage), longueur: 24mm, refabrication avec petite vis qui simplifie le montage.
10mm, adaptable sur Citroën DS (en élargissant à 12mm), l'unité
ne convient pas pour AK, Acadiane, Ami6, Ami8).
tambour, longueur 215mm
s Renault, Peugeot, etc..., 1 litre, marque: ATE
Renault, Peugeot, etc..., 1/2 litre, marque: TOTAL
nombreuses anciennes Citroën Traction, HY, Renault 4cv, 4L, R16, Peugeot 403, 404, 504, etc..., 5 litre, marque: TOTAL, prix au litre: 6,98 euro.
le bocal de maître cylindre tandem, pour liquide LHM
moteurs arrière, raccord au maître-cylindre 3/4'' 16h, diamètre 56mm, hauteur avec le bouchon 97mm. Made in Spain.
le bouchon 97mm. Made in Spain.
raccords au maître-cylindre 70mm
le bouchon 100mm, pour liquide de frein LHM. Made in Spain.
marque pour votre sécurité
4 + 6, AK, ACDY, Mehari, AMI, fabrication en métal à monter avec une vis et permettant de tenir 2 tubes sous la caisse. Egalement sur le chassis des anciennes 2cv derrière la potence de phare et sous le maître-cylindre
n° d'origine 1D5426236B, pour une réparation rapide sans collet
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