pompe de vidange pour essence, huile ou liquide de refroidissement, boîtier en métal, tubes
s d'aspiration et de rejet, 500cm. Avec soupape de fermeture entre l'aspiration et le rejet.
s d'aspiration et de rejet, 500cm. Avec soupape de fermeture entre l'aspiration et le rejet.
fins, chasse l'humidité, protège contre la corrosion, nettoie les surfaces métalliques et améliore les contacts électriques
504, pièce d'origine Ducellier Nr. 660333 provenant d'un stock ancien
504, 604, 204, 304, J7, pour trou de 11,3mm, longueur 42,5mm.
604, 204, 304, J7, pour trou de 11,3mm, longueur 61,5mm. Modèle long pour montage sur jante avec un enjoliveur de roue
le grain fin pour la finition
semi-professionnel. Dans certains cas, intercalez une pièce cylindrique (douille...) pour augmenter la longueur du vérin
30x46,5mm, n° d'origine 452914
l'unité, n° d'origine 451397
modèles, dimensions 7x11x2,5mm, jeu de 8, n° d'origine 456998
pays (Allemagne, Autriche...)
404, 504L, J7, Renault Dauphine, Floride, l'assiette métallique de diam. 20mm sur la membrane est parfois trop grande pour certains carburateurs de type PBICA
état d'un carburateur sur une voiture de collection. Contient 5 brosses nylon de diamètre 2, 3, 4, 5, 7 mm longueur de 30 mm + 10 aiguilles Inox de diamètre 0,7, 0,9, 1,1, 1,3 et 1,4 mm + 1 clé courbée (6-pans intérieur de 4 mm) + 12 limes rondes en acier carbone de diamètre 0,4, 0,5, 0,6, 0,7, 0,8, 0,9, 1,0, 1,1, 1,2, 1,3, 1,4, 1,6mm + 1 lime plate
cale thermique, diamètre 34mm, de goujon à goujon milieu env. 61mm, n° d'origine 481717
50mm, Traction - 11cv, n° d'origine 481481
une ampoule 6 Volt en plus = 14282.
sur la centrale existante et son montage est relativement facile.
e. ampoule 12 Volt = 50096. ampoule 6 Volt = 14271.