Pièces détachées et outils et accessoires pour Alle Visa

Visa
petite citadine pratique et économique, moteurs bicylindre 652cm3 Citroën et 4 cylindres de chez Peugeot, produite de 1978 à 1988

NOUVEAU
Dès maintenant, nous vous proposons de nombreux documents et manuels d'atelier d'époque en téléchargement gratuit

oeillets et vis, rondelle de 5mm/13mm et vis de 4mm/16mm, jeu de 12 vis et 12 rondelles

décoratives pour tableau de bord, garniture intérieur, sellerie. Citroën 2CV, HY, Renault 4L, Daupine et autres anciennes. Fabrication nickelée mais de qualité moindre que nos ref 21143, 21144, 21145. La qualité simple correspond à l'origine sur les voitures populaires et le modèle de qualité supérieur aux véhicules plus luxueux comme les DS.

chargeurpour batterie 6 Volt + 12 Volt (OptiMate 5 6V/12V). Charge: 3 ampères en 12 Volt / 4

ampères en 6 Volt. Chargeur pour batterie au plomb (donc adapté pour un véhicule de collection). Grâce à la gestion intelligente, ce chargeur permet de réactiver et recherger les batteries vides jusque 0,5 Volt! Permet aussi de tester l'état de votre batterie. Appareil équipé d'une sécurité en cas d'erreur de polarité. Charge variable selon la température ambiante. une désulfatation régulière est importante pour pour garantir la longue durée de vie des batteries plomb-acide. Et c'est précisément ce que permettent ces gargeurs modernes.

chargeur OptiMate 1 pour charger et conserver les batteries des véhicules de collection, voitures

de sport et motos. Compatible pour batteries 6 volts et 12 volts. Idéal pour l'hivernage d'une voiture ancienne et le stockage car le chargeur peut resté branché sur une ongue durée. Protection électronique en cas d'erreur de polarité. Compatible pour les batteries au plomb. Charge max. 0,6 ampères. Ce chargeur ne permet pas d'effectuer une charge rapide! Il est conçu pour maintenir la batterie en forme et éventuellement pour effectuer une charge lente. Livré avec un câble de branchement batterie à raccord intermédiaire. Ainsi vous pouvez charger votre batterie en laissant le capot moteur de votre ancêtre fermé et le raccord à l'extérieur.

chargeur OptiMate 6 AmpMatic. Chargeur-mainteneur-récupérateur 5 ampère pour charger et

conserver les batteries hermétiquement scellé, pour batterie 12V AGM, GEL ou STD. Pour véhicules de collection, voitures de sport et motos, bateaux et camping-car. Idéal pour l'hivernage d'une voiture ancienne et le stockage car le chargeur peut resté branché sur une longue durée. Permet de redonner vie à une batterie sulfatée vide jusque 0,5V. Contrôle de charge intelligente en fonction de la taille de la batterieProtection électronique en cas d'erreur de polarité. Livré avec un câble de branchement batterie à raccord intermédiaire. Ainsi vous pouvez charger votre batterie en laissant le capot moteur de votre ancêtre fermé et le raccord à l'extérieur. Une désulfatation régulière est importante pour garantir la longue durée de vie des batteries au plomb-acide. Et c'est précisément ce que permettent ces chargeurs modernes.

outil de nettoyage des gicleurs de carburateur, indispensable pour l'entretien et la remise en

état d'un carburateur sur une voiture de collection. Contient 5 brosses nylon de diamètre 2, 3, 4, 5, 7 mm longueur de 30 mm + 10 aiguilles Inox de diamètre 0,7, 0,9, 1,1, 1,3 et 1,4 mm + 1 clé courbée (6-pans intérieur de 4 mm) + 12 limes rondes en acier carbone de diamètre 0,4, 0,5, 0,6, 0,7, 0,8, 0,9, 1,0, 1,1, 1,2, 1,3, 1,4, 1,6mm + 1 lime plate

colle spéciale verre et métal, pour miroirs et rétroviseurs. Nous avons longtemps cherché et

nous avons essayé de nombreux produits avant de vous proposer cette colle. Cette colle qui sèche et durcit aux rayons UV est parfaitement adapté pour coller le rétrovieur intérieur d'une DS, les boutons des vitres coulissantes d'une 4L ou une poigné de déflecteur sur un combi VW par exemple. Colle en gel qui doit sècher sous une lampe à UV (Vous avez besoin en plus de 3 piles AAA). Il est possible de faire des corrections ou un nettoyage autour de la pièce avant le durcissement. Il est aussi possible de recoller un verre à vin si vous voulez. Résumé technique : colle 1 composant durcissant aux rayons ultraviolets (plage de 320 à 400nm durant 15 à 20 secondes), à base d'acrylate et de polyurethane. La colle ne jaunit pas. Contient: colle Acrybond 16g. 1x lampe UV 1W (livrée sans pile). Made in Germany. Ah, si j'avais eu cette colle dans ma jeunesse, ça m'aurait sauvé la vie plus d'une fois!

stabilisateur d'essence 150ml additif booster d'indice d'octane ELF/Total pour remiser tout

véhicule à moteur thermique 2 temps ou 4 temps. Indispensable pour les véhicules de collection. Effet positif pour repousser l'apparition de corrosion dans le réservoir et les éléments du circuit d'alimentation. Effet antioxydant permettant de mieux conserver la capacité d'inflamation du carburant en vieillissant. Améliore le redémarrage du moteur après un arrêt prolongé. Ce produit a aussi un booster d'octane qui lui permet d'augmenter la capacité d'inflammation et donc l'allumage de votre voiture. Ce produit est indispensable dans les régions où le SP98 a été remplacé par du SP95 (e10). C'est égelament un atout pour une utilisation sportive. Livré dans un bel emballage aluminium (contenu 150ml) Dosage : 150ml est suffisant pour 20 litres d'essence. Faites le plein et ajoutez l'additif puis laissez le moteur tourner pendant 10 min. c'est tout!

Pièces détachées pour Citroën Visa

Une Française au caractère bien trempé – la Citroën Visa ! Une vraie personnalité, issue d’une époque où les voitures avaient encore des designs uniques. Produite entre 1978 et 1988, la Visa était la tentative de Citroën de combler le vide entre la 2CV et la GS – et elle l’a fait avec une bonne dose d’originalité. Une carrosserie anguleuse, un tableau de bord atypique et une technologie parfois géniale, parfois surprenante. Rouler en Visa aujourd’hui, ce n’est pas un hasard. C’est un choix, une passion pour une espèce en voie de disparition.
Mais un tel modèle ancien a besoin, de temps en temps, des bonnes pièces détachées. Et là vient la grande question : où peut-on encore trouver des pièces détachées pour la Citroën Visa ? Pas d’inquiétude, vous trouverez tout ce qu’il vous faut dans notre boutique en ligne.
 

Pièces détachées pour votre Citroën Visa

Soyons honnêtes : trouver des pièces pour une Citroën Visa n’est pas chose courante. Contrairement à la 2CV ou à la DS, la Visa reste souvent dans l’ombre de ses illustres cousines. Pourtant, elle mérite pleinement sa place dans l’histoire de Citroën. Surtout ses versions sportives, comme la Visa GT ou la Visa Chrono, qui sont aujourd’hui de véritables pièces de collection.
Que ce soit des éléments de carrosserie, des freins, des carburateurs ou des systèmes d’allumage – il existe encore des pièces pour la Visa, mais il faut savoir où chercher. Le problème typique de la Visa ? La rouille ! Surtout au niveau des bas de caisse, des passages de roue et du soubassement, le temps fait son œuvre sur la tôle française. Les éléments de suspension et l’intérieur ne sont pas toujours faciles à trouver non plus. Mais avec notre boutique en ligne, votre recherche prend fin. Nous proposons une large gamme de pièces pour voitures anciennes afin que votre Citroën Visa retrouve la route.
Et si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez dans notre boutique en ligne, contactez-nous simplement par e-mail ou téléphone. Nous vous conseillons avec plaisir en allemand, anglais et français. Ensemble, nous veillerons à ce que votre Citroën Visa reçoive tout ce dont il a besoin.