pour Alle Alpine

caoutchouc de pédale, Renault R16 TS/TX, R15, R17, adaptable sur de nombreux véhicules de la

marque, livré avec son enjoliveur

caoutchouc de pédale, Renault R16 TS/TX, R15, R17, adaptable sur de nombreux véhicules de la

marque, enjoliveur livré seul sans le caoutchouc, n° d'origine 770569872 + 7700569874

• En complément:
• 
  caoutchouc de pédale, Renault R4, R16 TS/TX, R15, R17, adaptable sur de
  8,90 €

caoutchouc de pédale, Renault R4, R5, R6, R7, R8, R10, R12, R15, R16, R17, l'unité, produit

d'origine, Paulstra, dimension 43x68mm, n° d'origine 0606090800

boîte à pansements, à garder dans la voiture ou à l'atelier.

bouchons plastique 4mm pour intérieur, Renault, 50 pces

câble de démarreur (au plus de la batterie) 16mm², longueur: 500mm. Made in EU. Utilisation

universelle.

• En complément:
• 
  protection caoutchouc pour cosse de batterie, couleur: rouge, longueur: 52mm
  6,50 €
• 
  graisse de protection spécialement conçue pour les pôles de batterie, tube
  4,96 €

mousse détachante, spéciale sellerie, 500 ml. Supprime tâches d'huile, graisse et goudron.

pince nez-de-porc, outil de pose pour agrafes nez-de-cochon pour habillages de sièges Citroën

Peugeot, Renault. Pour agrafes nez-de-porc ref. 21049 (Type A7). Utilisation simple pour poser les agrafes d'une seule main.

• En complément:
• 
  agrafes nez-de-cochon (500 pces) pour habillages de sièges Citroën, Peugeot
  14,95 €

pince nez-de-porc, pour agrafe nez-de-cochon ref. 18420 (qualité outillage professionel)

• En complément:
• 
  agrafes nez-de-cochon (200 pces) pour habillages de sièges Citroën, Peugeot
  14,90 €

rivet Pop 4mm ( pour fixer le profilé de protecteur de porte 2CV par ex.)

colle spéciale réparation de capotes, boîte pinceau 350ml, essentiel pour toute réparation sur

capote mais aussi pour coller les profilés en caoutchouc, mousse-caoutchouc, cuir, jute, feutre, etc.

colle spéciale profilés caoutchoucs, tube 70ml, pour tous les joints de carrosserie

• En complément:
• 
  colle spéciale réparation de capotes, boîte pinceau 350ml, essentiel pour
  20,90 €

lampe témoin / testeur de voltage auto, 6 - 24 volts, indispensable

disques de frein (jeu), Renault 16 à partir de 1968, freins avant, Alpine A310, freins arrière

Alpine A110 avant. diamètre 254mm, épaisseur 12mm, hauteur env. 39,5mm n° d'origine 7700572631

piston pour étrier de frein avant, Renault R16, Alpine A310, freins Bendix, diam.: 48mm, hauteur

HT.: 44mm

• En complément:
• 
  kit d'étanchéité d'étrier de frein avant, Renault R5 après 01.1975, R12
  10,90 €

piston pour étrier de frein, Renault R16, Alpine A310 V6, montage freins Bendix avant ou arrière

diam.: 54mm, hauteur HT.: 47mm, hauteur cylindre 37mm, rainure 2mm, col 8mm

• En complément:
• 
  kit d'étanchéité d'étrier de frein avant, Renault R5 Turbo, Alpine A310 V6
  11,90 €

pompe à eau, Renault R16 tous modèles, Alpine A310 moteur 4 cylindres, 1600VD, flasque ronde pour

fixation de la poulie, entraxe des vis 30mm Attention: plusieurs versions de flasques et poulies existent. La poulie étant centrée par son milieu, il est possible de modifier les fixations pour l'adapter.

• En complément:
• 
  eau distillée, 5 litres, pour le radiateur de refroidissement. L'eau du
  4,99 €
• 
  antigel GLACELF CARTECH. Antigel de refroidissement concentré à mélanger
  8,95 €

arbre à came, Renault R16 TS + R16 TX, R17, R12 Gordini, Renault Alpine A110 pour moteurs 807, 841

et 843, arbre à came avec entrainement du distributeur, pièce neuve, n° d'origine 7701450287

kit d'étanchéité d'étrier de frein avant, Renault R16, R12, Alpine A310, pistons 54mm, freins

s Bendix

maître-cylindre, Renault R16, R12TS, Alpine 110 jusque 08.1980, R5 1,0l. après 11.1977, freins

Bendix, piston 19mm, n° d'origine 700548977. Made in Europe.

arrêtoir de volant moteur, Renault R16, R12, R15, moteurs 1600cm3, n° d'origine 0608395100

cales latérales de vilebrequin, Renault R16, R15, R17, Alpine 4 cylindres, Fuego, R20, Trafic

moteurs 697/807/821/843, cote standard. refabrication made in EU

coussinets de vilebrequin, Renault R16, R15, R17, Alpine 4 cylindres, Fuego, R20, Trafic, moteurs

697/807/821/843, diam. 54,8mm, largeur 20,50mm, 1ère surcote 0,25. refabrication made in EU

coussinets de vilebrequin, Renault R16, R15, R17, Alpine 4 cylindres, Fuego, R20, Trafic, moteurs

697/807/821/843, diam. 54,8mm, largeur 20,50mm, cote standard. refabrication made in EU

coussinets de bielle, Renault R16, R15, R17, Alpine 4 cylindres, Fuego, R20, Trafic, moteurs

697/807/821/843, 1ère surcote 0,25. refabrication made in EU

coussinets de bielle, Renault R16, R15, R17, Alpine 4 cylindres, Fuego, R20, Trafic, moteurs

697/807/821/843, cote standard. refabrication made in EU

mousse pour dossier de siège, Renault R17 + Alpine A310, en 3 pièces pour 1 siège avant

mousse pour assise de siège, Renault R17 + Alpine A310, en 3 pièces pour 1 siège avant

kit d'étanchéité de cylindre émetteur d'embrayage, pour piston de 19mm, Alpine à partir de

01.76, Renault R20, R25, R30 toutes

kit d'étanchéité de cylindre récepteur d'embrayage, pour piston de 28,6mm, Alpine à partir de

01.76, Renault R20, R25, R30 toutes

vitre de custode, Renault R4 Super, 4L luxe, verrou d'entrebâilleur du triangle arrière

kit de réparation de maître cylindre, Renault 4L, 4CV, Dauphine, piston ¾''

• En complément:
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,60 €

joint de jauge d'essence, Renault R4 à partir de 1982 (dernier modèle), R16, modèle spécifique

pour réservoir avec fermeture à baïonnette, n° d'origine 7700521180

guides pour étriers de frein Lucas Girling et Bendix, Renault 4L, R5, Clio 1, Espace 1+2, Twingo

1, Super5, R9, R11, R18. Alpine V6 1 (1985>1992), Fuego. Citroën C25 + Peugeot J5, Peugeot 205

silentbloc (bague élastique) essieu arrière, Renault 4L, R6, R5 Alpine, la paire, diamètre int

34mm, ext. 50mm, longueur int. 45mm, ext. 39,5mm

chaîne de distribution 58 maillons, Renault 4L, R5, R6, R8, R12, TWINGO, moteur: C, C1C, C1E, 680

688, 810, 813, 839, 899, 810-02, C3G700. Chaîne simple

• En complément:
• 
  tendeur de chaîne de distribution, Renault 4L, R5, R6, R9, R11, R12, 58
  22,90 €

paliers de vilebrequin (jeu), Renault 4L, R5, R8, R10, Estafette, 1ère surcote (+0,25) pour

moteurs Cléon types 688, 689, 804, 810, 812. montage jusque 1974 avec diam. de 44mm. Montage en diamètre 54,8mm sur les même moteurs à partir de 1975.

paliers de vilebrequin (jeu), Renault 4L, R5, R8, R10, Estafette, cote std pour moteurs Cléon

types 688, 689, 804, 810, 812. montage jusque 1974 avec diam. de 44mm, largeur 5 x 19,47mm. Montage en diamètre 54,8mm sur les même moteurs à partir de 1975.

coussinets de bielle, Renault 4L, pour moteurs Cléon (5 paliers), 1ère surcote (+0,25), largeur

20,75mm. Pour moteurs 688 172 / 688.1 /688.01 jusque 1975 (1108cm³) et tous moteurs 689 710 / C1C 700 (956cm³) + 688 711 + 713. C1E 700, 754, 715, 720, 750 (1108cm³) et 813-02 (852cm³)

coussinets de bielle, Renault 4L, pour moteurs Cléon (5 paliers), cote Std, diamètres 54,8mm +

44mm, largeur 20,75mm. Pour moteurs 688 172 / 688.1 /688.01 jusque 1975 (1108cm³) et tous moteurs 689 710 / C1C 700 (956cm³) + 688 711 + 713. C1E 700, 754, 715, 720, 750 (1108cm³) et 813-02 (852cm³)

coussinets de bielle, Renault 4L, R5, R8, R10, R16, Estafette, Caravelle, pour moteurs Cléon (5

paliers), 1ère surcote (0,25), diamètres 54,8mm et 44mm, largeur 17,70mm. Pour moteurs 688 192 + 688.1 (1108cm³), moteurs 810.01 à 810.29 (1289cm3). 810.96 + 810.97 (1289cm3). 810 725, 810 726, 840 730, C2J 713, 8347 725... C1G + C1J (1397cm3)

coussinets de bielle, Renault 4L, R5, R8, R10, R16, Estafette, Caravelle, pour moteurs Cléon (5

paliers), 2ème surcote (0,50), diamètres 54,8mm et 44mm, largeur 17,70mm. Pour moteurs 688 192 + 688.1 (1108cm³), moteurs 810.01 à 810.29 (1289cm3). 810.96 + 810.97 (1289cm3). 810 725, 810 726, 840 730, C2J 713, 8347 725... C1G + C1J (1397cm3)

coussinets de bielle, Renault 4L, R5, R8, R10, R16, Estafette, Caravelle, pour moteurs Cléon (5

paliers), cote std, diamètres 54,8mm et 44mm, largeur 17,70mm. Pour moteurs 688 192 + 688.1 (1108cm³), moteurs 810.01 à 810.29 (1289cm3). 810.96 + 810.97 (1289cm3). 810 725, 810 726, 840 730, C2J 713, 8347 725... C1G + C1J (1397cm3)

kit de distribution, chaîne simple (pas Duplex) 58 maillons, pignons et joint de carter compris

Renault 4L, R8, Alpine 1300, pignons modèles fins, vérifiez les pignons avant l'achat

• En complément:
• 
  tendeur de chaîne de distribution, Renault 4L, R5, R6, R9, R11, R12, 58
  22,90 €

cardan, Renault R5 Alpine Turbo de 1977 à 1984, gauche ou droite identiques, longueur 620mm

Pièce neuve en remplacement du n° d'origine 7701348141

support de batterie, Renault R5 Alpine Turbo, bac sous batterie, fabrication INOX Made in Germany

tapis de sol, Renault R5 Alpine Turbo de 01.1978 à 12.1984, kit moquette beige de très haute

qualité (excellence - grammage 2000g par m2) avec liseret beige, ensemble comprenant uniquement les 2 éléments pour l'avant. Made in France

tapis de sol, Renault R5 Alpine Turbo de 01.1978 à 12.1984, kit moquette bleu de très haute

qualité (excellence - grammage 2000g par m2) avec liseret orange, ensemble comprenant uniquement les 2 éléments pour l'avant. Made in France

tapis de sol, Renault R5 Alpine Turbo de 01.1978 à 12.1984, kit moquette gris foncé de très

haute qualité (excellence - grammage 2000g par m2) avec liseret gris clair, ensemble comprenant uniquement les 2 éléments pour l'avant. Made in France

tapis de sol, Renault R5 Alpine Turbo de 01.1978 à 12.1984, kit moquette gris clair de très haute

qualité (excellence - grammage 2000g par m2) avec liseret gris foncé, ensemble comprenant uniquement les 2 éléments pour l'avant. Made in France