platine de réglage de parallélisme, simple d'usage, adapté aux véhicules anciens et de
collection. Il suffit de poser le train avant sur les platines, de placer la direction en position 0 puis de lire les résultats.
collection. Il suffit de poser le train avant sur les platines, de placer la direction en position 0 puis de lire les résultats.
crémaillère. Réglage par un 6-pans, 2 manchons + 4 écrous = 1 jeu 12025, pas de vis M14x125, filetages = 1 à droite et 1 gauche
roue, rabattre les bouts de la tôle pour freiner la vis, n° d'origine AM41389
de barre de direction, ne convient pas pour les écrous renforcés
e véritable amélioration !
pare-poussière caoutchouc très souple et extrêmement résistant, refabrication by der Franzose, Made in EU, mieux que d'origine
pare-poussière refabrication