vis butée de ralenti, Citroën 2CV, carburateurs Solex 26CBI, 28CBI, 30CBI(Ami 6), 26/35PICS
32PCIS, 34PCIS+PCIS, 34PICS-6
pour Alle 2CV4
2603 Articles | Page 31 / 53
volant "Quillery", Citroën 2cv, couleur bleu, refabrication du type "Quillery" en bakelite comme
sur modéles AZAM dans les années 60 et 70. Volant deux branches et de grand diamètre (43cm) adaptable dans les 2cv jusque 1990. Livré avec l'enjoliveur de moyeu.
volant "Quillery", Citroën 2cv, couleur marron brun, refabrication du type "Quillery" en bakelite
comme sur modéles AZAM dans les années 60 et 70. Volant deux branches et de grand diamètre 43cm) adaptable dans les 2cv jusque 1990. Livré avec l'enjoliveur de moyeu.
volant "Quillery", Citroën 2cv, couleur gris, refabrication du type "Quillery" en bakelite comme
sur modéles AZAM dans les années 60 et 70. Volant deux branches et de grand diamètre (43cm) adaptable dans les 2cv jusque 1990. Livré avec l'enjoliveur de moyeu.
volant "Quillery", Citroën 2cv, couleur noir, refabrication du type "Quillery" en bakelite comme
sur modéles AZAM dans les années 60 et 70. Volant deux branches et de grand diamètre (43cm) adaptable dans les 2cv jusque 1990. Livré avec l'enjoliveur de moyeu.
volant à 2 branches, Citroën 2CV, Mehari, diamètre 385mm. Ce volant est adaptable sur Dyane
dernier modèle sans les commandes sur la garniture de colonne de direction
volant 2 branches, noir, Citroën 2CV, Dyane, Mehari, refabrication, diamètre 385mm, également
adaptable sur les dernières Dyanes qui n'ont pas de commodo sur la colonne de direction.
volant monobranche, Citroën 2CV, dernier modèle en mousse noir, livré avec le couvercle de
moyeu. Refabrication comme d'origine, made by Franzose. Contrairement aux autres fabrications souvent trop dures, ce produit rend la même sensation tactile qu'un volant d'origine.
couvercle de moyeu, Citroën 2CV jusque 1990, enjoliveur bleu pour volant monobranche
refabrication plastique comme d'origine
couvercle de moyeu, Citroën 2CV jusque 1990, enjoliveur bordeau pour volant monobranche
refabrication plastique comme d'origine
couvercle de moyeu, Citroën 2CV jusque 1990, enjoliveur marron pour volant monobranche
refabrication plastique comme d'origine
couvercle de moyeu, Citroën 2CV jusque 1990, enjoliveur gris pour volant monobranche
refabrication plastique comme d'origine
couvercle de moyeu, Citroën 2CV jusque 1990, enjoliveur vert pour volant monobranche
refabrication plastique comme d'origine
couvercle de moyeu, Citroën 2CV jusque 1990, enjoliveur rouge pour volant monobranche
refabrication plastique comme d'origine
pignon de direction, Citroën 2CV 2ème modèle, pignon 7 dents avec son roulement, vis sans fin
allant jusqu'au roulement, coussinet correspondant = 12233
roulement sous pignon de direction, Citroën 2CV, roulement à aiguilles SKF uniquement pour pignon
de direction à 8 dents, diam. int. 12mm, diam. ext. 18mm, hauteur 12mm.
roulement sous pignon de direction, Citroën 2CV, roulement à aiguilles SKF pour pignon de
direction, diam. int. 10mm, diam. ext. 17mm, hauteur 12mm.
écrou de pignon de direction avec son joint, 2CV après 03.1971, produit par nos soins avec bague
amovible, très haute qualité
joint spi sous écrou de pignon de direction, Citroën 2CV après 03.1971, bague d'étanchéité
pour l'écrou ref 12140, dimensions: 19 x 27 x 5mm
bague caoutchouc avec insert en plastique dans tube de guidage de colonne de direction à
l'antivol, 2CV. n° d'origine A44183A, dimensions: 26,5x36,7x25,5
direction, Citroën 2cv, Dyane, Mehari, kit de réparation, comprenant rotule de guidage (27,75mm
1/10mm), 2 supports de rotule, caoutchoucs sous barre de direction, refabrication
commodo de phares et klaxon gris, Citroën 2CV (1961 > 1970), Traction - 11cv, HY, refabrication
fonction klaxon simple sans option ville et route
commodo de phares et klaxon noir, 2CV, HY, Traction - 11cv, refabrication, version années 50
0, fonction klaxon simple sans option ville et route
avertisseur de présence de phares (buzzer), 12 volts, universel - pour ne plus oublier d'éteindre
ses phares, montage facile. pour 2cv les raccordements sont les suivants: 1x raccorder à la fiche de feux de position sur le commodo de phares(vert-violet) 1x racccorder à la fiche centrale du contacteur / Neiman (fil rose)
PDF FICHIER commodo d'appels de phares, Citroën 2cv version export, se monte à droite du tachymètre
longueur env. 105mm, contact dans toutes les directions
alternateur 12 volts, 2CV4, 2CV6, Dyane, Méhari, montage jusque 1990, produit de marque en
échange de l'alternateur ISKRA grand modèle, pièce neuve de qualité supérieure et sans échange standard, pas de consigne ni de retour de la vieille pièce
alternateur 12 volts, 2CV4, 2CV6, modèle comme petit alternateur Ducellier, pièce neuve, 2CV
Dyane, Mehari jusque 1990, pas de consigne ni retour de vieille pièce.
régulateur de charge courant alternatif 12V, universel, raccords: IGN=cosse 15, FLD= DF de
l'alternateur (charbons), masse par le boîtier, esthétique, dimensions : boîtier 64mm x 40mm, hauteur ht 56mm, plaque de fixation 83mm x 83mm, entraxe de 60 à 70mm
régulateur de charge électronique 12 volts, Citroën 2CV de 02.1970 à 1990, en remplacement du
régulateur électromécanique d'origine, connection 3 fils, régulateur à fixer sur la batterie comme d'origine. Autres modèles compatibles: Dyane de 08.1967 à 10.1984, Mehari toutes versions en 12 volt, Ami8 toutes, Citroën CX 1 (MA) de 09.1974 à 08.1985, GS de 09.1970 à 07.1986, LNA et Visa de 11.1976 à 03.1991.
Régulateur de charge électronique 2cv6,à visser, 12 volts (règlage de tension à 15,3 volts)
branchement: 2 x fiches En remplacement du régulateur sans le troisième contact. Raccord 15 = plus après contact, raccord 67 = excitation (EXC ou DF), masse (- ou 31) par le boîtier
2603 Articles | Page 31 / 53
Veuillez sélectionner votre Citroën 
Veuillez sélectionner votre Peugeot 
Veuillez sélectionner votre Renault 
