platine de réglage de parallélisme, simple d'usage, adapté aux véhicules
anciens et de collection. Il suffit de poser le train avant sur les platines, de placer la direction en position 0 puis de lire les résultats.
Recherche dans Renault-4L à
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extracteur de biellettes de direction + embout de barre de direction, de 16
à18mm, 2CV, DS, Traction - 11cv et 15cv.
arrache rotule à frapper, outillage de qualité professionel, ne convient pas
pour les biellettes des 2cv
pare-poussière de cylindre de roue, freins avant, Traction 11cv, et autres
anciennes, 1,25" = 31,75 mm
pare-poussière sur piston de cylindre de roue arrière, Citroën HY, piston
3/4" (19,05 mm) Made in France
pare-poussière sur piston de cylindre de roue arrière, Citroën HY, piston
7/8" (22,225mm) Made in France
goujon M7 - M8, longueur 45mm. Goujon de réparation pour fixer une pièce en
M7 d'un côté, même si de l'autre côté le pas de vis est réalésé pour du M8
goujon d'écran sur tubulure, Citroën DS, M7x28mm, également pour fixation de
la descente d'échappement à la tubulure, n° d'origine ZC9616135W
goujon de tubulure d'échappement, Citroën Traction 15six, Citroën DS et HY
goujon M7 au pas de 100, longueur 43mm, n° d'origine 640-S
goujon M8 - M10, longueur 38mm. Goujon de réparation pour fixer une pièce en
M8 d'un côté, même si de l'autre côté le pas de vis est réalésé pour du M10
kit de distribution, Renault 4L moteurs 845cm³, R5, R10, R12, Estafette
Twingo. moteurs, 800, 840, 847, C1J. Comprend les n° d'origine 7701460489, 7700722758, 7700655335, 7700564398. Made in Spain. Attention : il y a plusieurs modèles de pignons, utilisez uniquement le modèle correspondant à celui qui a été monté d'origine sur votre moteur.
tendeur de chaîne de distribution, Renault R4 854cm³, R5, R10, R12
Estafette, Twingo, moteurs 800, 840, 847, C1J, ancien modèle, n° d'origine 7701460489, 7700860495, 6000547142
tendeur de chaîne de distribution, Renault 4L, R5, R6, 64 maillons, moteur 800
B1B 845cm³. 7701349662
tendeur de chaîne de distribution, Renault 4L, R5, R6, R9, R11, R12, 58
maillons, moteur C, C1C, C1E, 680, 688, 810, 813, 839, 899, 810-02, C3G700.
pot à crayons 2cv Citroën, fabrication en bois avec impression publicitaire
Produit made in Germany. Cette boîte en forme de deudeuche est belle et pratique au bureau pour ranger les stylos, crayons, ciseaux, etc... ou à l'atelier pour les petits outils, tournevis, clés et autres.
vis chromée de pare-choc, Renault 4L et autres anciennes (Caravelle
Floride...) M8x28, tête ronde chromée, pour fixation de pare-chocs
bague synchro de 1ère vitesse, Renault 4L, R5, R6, diam. ext. env. 79,9mm
épaisseur 16mm, n° d'origine 7700520669
bague synchro de 2ème vitesse, Renault 4L, R5, R6, diam. ext. env. 69,7mm
épaisseur 13mm, n° d'origine 7700520671
bague synchro de 3ème et 4ème vitesse, diam. ext. env. 64,2mm. Renault 4L
R5, R6, n° d'origine 7700521638
raccord en T de durite de radiateur, Renault 4L, R5, "T" de purge, 3 x raccords
de diam. ext. 10,5mm - diam. int. 5,0mm.
pignon de compteur, Renault 4L et R5, pignon 12 dents pour l'entrainement du
câble de compteur dans la boîte de vitesse type HAO-119 (montage sur moteurs Billancourt), n° d'origine 7700553511
pignon de compteur, Renault 4L et R5, pignon 12 dents monté dans la boîte de
vitesse, n° d'origine 7700732464
pignon de compteur, Renault 4L et R5TS, pignon 19 dents pour l'entrainement du
câble de compteur dans la boîte de vitesse type HAO-163, n° d'origine 7700568413
bouchon de réservoir à clé, Renault 4L, R5, R6, R8, R10, R12 Berline
e, Estafette, R16, noir, pièce d'origine
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