Recherche dans Renault-4L à
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gâche de serrure de coffre, Renault 4L, adaptable. Selon modèle, il peut
être nécessaire de limer 0,25mm à l'intérieur pour permettre la fermeture.
tôle de réparation, équerre sup. de fixation d'aile avant gauche, liaison de
la joue d'aile sous l'aile avant, Renault 4L. Made in Europe.
tôle de réparation, équerre sup. de fixation d'aile avant droite, liaison de
la joue d'aile sous l'aile avant, Renault 4L. Made in Europe.
rivet de fixation de l'aile arrière, Renault 4L, pour fixer l'aile aux
montants de caisse, également pour la fixation du câble de capot moteur
radiateur, Renault 4L moteurs Billancourt 845cm³, 25mm et en bas à droite
35mm, largeur 425mm, hauteur 337mm, entraxe des fixations inférieures 180mm, n° d'origine 7702101386. Fabrication artisanale. Prévoir de tailler le filetage des fixations correspondant au véhicule. Visuellement différent du radiateur d'origine, les radiateurs en aluminium ont une capacité de refroidissement nettement plus élevée que les radiateurs standard. C'est la raison pour laquelle ils sont utilisés en sport automobile.
radiateur, Renault 4L moteurs Billancourt 845cm³ avec boîte 354, montage de
1969 à 1973, raccords des durites 32mm en haut à gauche et 35mm en bas à droite, largeur 397mm, hauteur 337mm, entraxe des fixations inférieures 180mm, n° d'origine 7702101386.
radiateur, Renault 4L, 2ème modèle, pour moteurs Cléon à partir de 1978
R5, épaisseur 34mm, hauteur 278mm, largeur 440mm, refabrication
radiateur, Renault 4L de env. 1967 à 1973, moteurs Billancourt, épaisseur
40mm, largeur 360mm, hauteur 245mm
radiateur, Renault 4L et R6, radiateur 2ème modèle, pour moteurs Billancourt
de 1973 à 06.1986, épaisseur 20mm, largeur 360mm, hauteur 245mm, livré sans son bouchon, commander la ref 82993 séparément
vase d'expansion du radiateur, Renault 4L, sangle en caoutchouc pour tenir la
nourrice de liquide de refroidissement sur le passage de roue, sangle vendue seule sans le bocal, n° d'origine 7700663008
calandre, Renault 4L, clips de fixation pour calandre en aluminium de 1968 à
1974, 5 pièces, n° d'origine 082452800
durite de radiateur de chauffage au moteur, Renault 4L de 09.1966 à 12.1988
moteur (7700695524). Diamètre des raccords : 16 + 18mm.
durite de radiateur de chauffage au tube de raccord, Renault 4L de 09.1966 à
12.1988, moteur (7700695527). Diamètre des raccords : 16 + 18mm.
R4, radiator hose set for "Billancourt" engine. Consisting of 5 radiator hoses
Suitable for Renault R4. Made of silicone (very good durability).
R4, radiator hose set for "Cleon" engine. Consisting of 5 radiator hoses
Suitable for Renault R4. Made of silicone (very good durability).
durite d'entrée du radiateur, Renault 4L, 1962-(R1120-23), de 1965 à 1970
(R2102 04+05+06), raccords 24+42mm
durite d'entrée du radiateur, Renault 4L jusque 1970 (R1120-23), de 1965 à
1970 (R2102 -06), après 1971(2105-09,1120), raccords 25+42mm
durite d'entrée du radiateur, Renault 4L de 1976 à 1989 (R1128+29+2370
2430+201B+239B), raccords 42+33mm
roulement de tendeur de courroie, Renault 4L, produit de marque, diam. int. 15
mm, ext. 35 mm, largeur 11 mm
crémaillère de direction, Renault 4L après 1979, avec barres de direction
on, pièce neuve, graisser la crémaillère de direction au montage (env.60g)
cale de réglage de hauteur de crémaillère, Renault 4L, cote 10,9mm
Indispensable pour l'alignement de la barre de direction qui doit être parfaitement parallèle à l'axe des trains. Il y a 7 cotes différentes, les cales sont numérotés et ont des hauteurs différentes à droite et à gauche. N° d'origine 7700555565
cale de réglage de hauteur de crémaillère, Renault 4L, cote 11,9mm
Indispensable pour l'alignement de la barre de direction qui doit être parfaitement parallèle à l'axe des trains. Il y a 7 cotes différentes, les cales sont numérotés et ont des hauteurs différentes à droite et à gauche. N° d'origine 7700555566
cale de réglage de hauteur de crémaillère, Renault 4L, cote 12,9mm
Indispensable pour l'alignement de la barre de direction qui doit être parfaitement parallèle à l'axe des trains. Il y a 7 cotes différentes, les cales sont numérotés et ont des hauteurs différentes à droite et à gauche. N° d'origine 7700555567
cale de réglage de hauteur de crémaillère, Renault 4L, cote 13,9mm
Indispensable pour l'alignement de la barre de direction qui doit être parfaitement parallèle à l'axe des trains. Il y a 7 cotes différentes, les cales sont numérotés et ont des hauteurs différentes à droite et à gauche. N° d'origine 7700555568
cale de réglage de hauteur de crémaillère, Renault 4L, cote 14,99mm
Indispensable pour l'alignement de la barre de direction qui doit être parfaitement parallèle à l'axe des trains. Il y a 7 cotes différentes, les cales sont numérotés et ont des hauteurs différentes à droite et à gauche. N° d'origine 7700555569
cale de réglage de hauteur de crémaillère, Renault 4L, 8,9mm. Indispensable
pour l'alignement de la barre de direction qui doit être parfaitement parallèle à l'axe des trains. Il y a 7 cotes différentes, les cales sont numérotés et ont des hauteurs différentes à droite et à gauche. N° d'origine 7700555563
cale de réglage de hauteur de crémaillère, Renault 4L, cote 9,9mm
Indispensable pour l'alignement de la barre de direction qui doit être parfaitement parallèle à l'axe des trains. Il y a 7 cotes différentes, les cales sont numérotés et ont des hauteurs différentes à droite et à gauche. N° d'origine 7700555564
cale de réglage de hauteur de crémaillère, Renault 4L, jeu de 7 cales cote
de 8,9 à 14,99mm. Indispensable pour l'alignement de la barre de direction qui doit être parfaitement parallèle à l'axe des trains. Il y a 7 cotes différentes, les cales sont numérotés et ont des hauteurs différentes à droite et à gauche. N° d'origine de 7700555563 à 7700555569
crémaillère de direction, Renault 4L après 1979, sans barres de direction
éch. std, consigne 250 euros, produit remis à neuf dans boîtier d'origine
crémaillère de direction, Renault 4L de 1969 à 1979, graisser la
a crémaillère de direction au montage (env.60g)
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