Recherche dans Renault-4L à
1946 Articles | Page 2 / 39
soupape échappement, Renault 4L, Dauphine, Floride, 845cm³, diamètre 25mm
longueur 73,8mm, queue 7mm
enjoliveur chromé de sortie d'échappement, diamètre intérieur 32mm
Refabrication d'un accessoire d'époque simple. Produit adaptable toutes marques, pour tous véhicules anciens et de collection. Longueur totale : 135 mm.
enjoliveur chromé de sortie d'échappement, diamètre intérieur 38mm
Refabrication d'un accessoire d'époque simple. Produit adaptable toutes marques, pour tous véhicules anciens et de collection
coupe-tube, pour tuyaux d'échappement de 28 à 67mm de diamètre, profondeur
de coupe jusque 3mm, avec verrouillage
expandeur / élargisseur de tube d'échappement de diam. 29 - 44mm, épaisseur
de tube jusque 1,5mm env. - pour tubes acier. Ne convient pas pour tubes Inox, chauffer le tube avant de l'élargir, entrer l'expandeur sur toute sa longueur pour ne pas casser les machoires
expandeur / élargisseur de tube d'échappement de diam. 38 - 64mm, épaisseur
de tube jusque 1,5mm env. - pour tubes acier. Ne convient pas pour tubes Inox, chauffer le tube avant de l'élargir, entrer l'expandeur sur toute sa longueur pour ne pas casser les machoires
mastic échappement, pâte d'étanchéité pour refermer des fissures ou des
trous de petite taille, tube de 200g
mastic échappement, pâte d'étanchéité pour la pose et l'assemblage des
tubes et silencieux d'échappement, joint étanche aux gaz et résistant à la chaleur, rapide et simple d'utilisation, tube de 150g
butée d'embrayage, Renault 4L, R5, R6, R8, R12, R18, Talbot 1510, Horizon
Solara, diamètre int. 23,5mm, ext. 56mm
butée d'embrayage, 2CV ancien modèle, en remplacement de la butée graphite
n° d'origine AZ 314.01, aussi pour 4L jusque 1970, Dauphine, 4CV
butée graphite pour embrayage 3leviers, Citroën 2CV ancien modèle, Ami 6
ancien modèle. Portée graphite de diam. int 32mm et diam ext. 49mm, hauteur 20mm. Montage uniquement avec embrayage 3 leviers d'origine. Également sur Dauphine et R4 jusque 1970. N° d'origine AZ 314.01 / Fabriqué en graphite spécial de très haute qualité avec une densité de 1,9g/cm3
ressort, Renault 4L, ressort de rappel de butée d'embrayage pour boîte de
vitesse type 354, n° d'origine 0556411400
housse voiture bleu, spéciale Renault R4 / 4L / Quatrelle, matériaux de haute
qualité, permet l'aération en retenant toute poussière. Cousu à la forme spéciale de la R4. Utilisation en intérieur uniquement, ce produit n'est pas prévu pour une utilisation extérieur
housse voiture rouge, spéciale Renault R4 / 4L / Quatrelle, matériaux de
haute qualité, permet l'aération en retenant toute poussière. Cousu à la forme spéciale de la R4. Utilisation en intérieur uniquement, ce produit n'est pas prévu pour une utilisation extérieur
Ballistol, 200ml, huile balistique pour le nettoyage, la conservation
protection, entretien, imprégnation, lubrification, et désinfection de pièces de mécanique, du cuir et du bois, Ballistol était à l'origine destinée à protéger et entretenir les armes de l'armée impériale allemande. Ne durcit pas et reste stable durant de nombreuses années. Utiliser le pinceau à graisser pour la protection anticorrosion
tournevis Service Batterie, ouvre-bouchon de couvercle de batterie. Essentiel
à l'atelier, un outil qui permet d'ouvrir les bouchons sans les abimer. Longueur 100mm.
support de batterie, Citroën 2cv, DS, HY, tige de fixation d'équerre sur
batterie, longueur 215mm, filetage M5, refabrication adaptable sur nombreuses anciennes Renault, Peugeot
support de batterie, Citroën, Peugeot, Renault, équerre sur batterie
refabrication longueur 235mm, tôle galvanisée, adaptable sur de nombreux véhicules des années 50 et 60
batterie-jogger pour accumulateurs 6 et 12 volts - 300mA., simulateur de charge
e et décharge actives de batterie, indispensable en cas d'immobilisation prolongée, pour l'hiver ou pour recharger en douceur une batterie usée
cosse de batterie coupe-circuit, molette sur le côté - utilisation des plus
simples: il suffit de tourner la vis pour couper tout le circuit. Il est conseillé de couper le circuit électrique de votre voiture si le véhicule ne roule pas régulièrement, pour effectuer des travaux et en particulier s'il est remisé pour une longue durée. Montage: ce coupe-circuit se place sur le pôle moins de la batterie et la cosse moins du faisceau électrique se branche sur le coupe circuit. Durée de montage: 1 minute!
cosse de batterie coupe-circuit, molette vers le haut - utilisation des plus
simples: il suffit de tourner la vis pour couper tout le circuit. Il est conseillé de couper le circuit électrique de votre voiture si le véhicule ne roule pas régulièrement, pour effectuer des travaux et en particulier s'il est remisé pour une longue durée. Montage: ce coupe-circuit se place sur le pôle moins de la batterie et la cosse moins du faisceau électrique se branche sur le coupe circuit. Durée de montage: 1 minute!
protection caoutchouc pour cosse de batterie, couleur: rouge, longueur: 52mm
largeur: 35mm. Côté court - câble au milieu.
protection caoutchouc pour cosse de batterie, couleur: rouge, longueur: 52mm
largeur: 35mm. Côté long à gauche - câble en bas.
protection caoutchouc pour cosse de batterie, couleur: rouge, longueur: 52mm
largeur: 35mm. Côté long à droite - câble en bas.
protection caoutchouc pour cosse de batterie, couleur: noir, longueur: 52mm
largeur: 35mm. Côté court - câble au milieu.
protection caoutchouc pour cosse de batterie, couleur: noir, longueur: 52mm
largeur: 35mm. Côté long à gauche - câble en bas.
protection caoutchouc pour cosse de batterie, couleur: noir, longueur: 52mm
largeur: 35mm. Côté long à droite - câble en bas.
1946 Articles | Page 2 / 39
Veuillez sélectionner votre Citroën 
Veuillez sélectionner votre Peugeot 
Veuillez sélectionner votre Renault 
