Renault / 4L /

attelage, Renault 4L à partir de 1963, homologation EU

contrôlé EC E6; Valeur D (force théorique max. entre véhicule et remorque)=4,58KN; Valeur S (Poids max. sur flêche)=55kg, Poids Max. remorque = 750kg - Veuillez contrôler systématiquement les valeurs de masse de la remorque à tracter. Largeur 62cm - fixation côté intérieur des longerons.

démarreur, Renault 4L de 1971 à 1993 moteurs 1,0 et 1,1L., R5 1,0/1,1/1,3/1

4L. et R5 Alpine, R12 1,3L. et Gordini, R15 toutes, R16 toutes de 1965 à 1979, Estafette 1,3L. de 1969 à 1981, Alpine A110 1,3L., René Bonnet Djet (moteur Gordini 1108) de 1961 à 1964. Pour moteurs Cléon de 1,0l. à 1,4l. Démarreur haute puissance 12 volts, 1,4KW, démultiplié par des engrenages permettant d'obtenir le double de la puissance pour une consommation électrique diminuée de moitiée par rapport aux démarreurs traditionels. Poids: seulement 3,8kg. Conçu sur la base d'un démarreur DENSO utilisé en sport automobile et monté sur un support de fixation variable (20 positions possibles), il est robuste. Indispensable pour les rallyes (Trophy...) sur piste ou dans un environnement poussièreux (agricole...)

démarreur, Renault 4L, R5, R6, moteurs Billancourt 0,8. de 1968 à 1988

démarreur haute puissance 12 volts, 1,2KW. Démarreur démultiplié par des engrenages permettant d'obtenir le double de la puissance pour une consommation électrique diminuée de moitiée par rapport aux démarreurs traditionels. Poids: seulement 2,9kg. Conçu sur la base d'un démarreur DENSO utilisé en sport automobile, il est robuste. Indispensable pour les rallyes (Trophy...) sur piste ou dans un environnement poussièreux (agricole...)