cache moyeu de jante Belge Traction - 11cv et 15cv, nu
à peindre avant montage, n° d'origine 810300
Citroen-DS-11CV-HY / 11CV+ 15CV /
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cache moyeu de jante Pilote, Traction - 11cv et 15cv, nu
à peindre avant montage, 291x70mm, n° d'origine 299793
coulisse de glaces, Citroën 11cv et 15cv, dimensions ext.: largeur 14mm
hauteur 16mm, dimensions int.: largeur 6mm, profondeur 13mm, quantité: un rouleau de 10 mètres
manivelle de lève-vitre, Citroën Traction 11CV ou 15CV
manivelle chromée avec bouton en bois, carré de 10mm, n° d'origine 133838
manivelle chromée de lève-vitre, Traction - 11cv et 15cv, axe carré 10mm
n° d'origine 133838
graisse TOTAL, couleur: rouge, cartouche 400g
graisse pour roulements de roue et de trains, résistant aux acides et à l'eau salée
graisse universelle au molybdène en tube, 230g
graisse haute qualité pour couples coniques, roulements, cardans etc.
graisse multiusages en cartouche 400g (graisse graphitique
- graisse haute qualité pour couples coniques, roulements, cardans etc. La haute concentration en Molykote fait de graisse un lubrifiant parfait pour les rotules de directions et autres rotules. Attention ne pas utiliser pour des roulements haute vitesse (roulements de roue)
caoutchouc pare-poussière de rotule inférieure sur bras avant
Traction - 11cv, diamètre 76mm, n° d'origine 426618
ressort de fixation de caoutchouc pare-poussière sur bras avant
Traction - 11cv, 63x69x3mm, n° d'origine 426623
pompe à graisser, 120cm3
Petit format pratique pour le transport ou pour les graisseur peu accessibles
extincteur, 1kg
Cette bombe aérosole extincteur Prymos "Auto & Bike" permet d'éteindre un début d'incendie dans une voiture, ou sur une moto. Ne pas utiliser sur circuits électriques de plus de 1000 volts
rondelle plastique sur axe de commande de pare-brise, Traction - 11cv et 15six
18x8x1mm, n° d'origine 88558
feutrine, joint feutre pour étanchéifier des pièces mécaniques
presse-étoupe, moteurs, vilebrequins, roulements de roue. Pratique et indispensable pour la mécanique automobile ancienne et de collection, dimensions: 5,0 x 4,0 x 110mm, produit de marque SKF
feutrine, joint feutre pour étanchéifier des pièces mécaniques
presse-étoupe, moteurs, vilebrequins, roulements de roue. Pratique et indispensable pour la mécanique automobile ancienne et de collection, dimensions: 5,0 x 4,0 x 170mm, produit de marque SKF
feutrine, joint feutre pour étanchéifier des pièces mécaniques
presse-étoupe, moteurs, vilebrequins, roulements de roue. Pratique et indispensable pour la mécanique automobile ancienne et de collection, dimensions: 6,0 x 5,0 x 300mm, produit de marque SKF
feutrine, joint feutre pour étanchéifier des pièces mécaniques
presse-étoupe, moteurs, vilebrequins, roulements de roue. Pratique et indispensable pour la mécanique automobile ancienne et de collection, dimensions: 9.0 x 7,5 x 330mm, produit de marque SKF
feutrine, joint feutre pour étanchéifier des pièces mécaniques
presse-étoupe, moteurs, vilebrequins, roulements de roue. Pratique et indispensable pour la mécanique automobile ancienne et de collection, dimensions: 14 x 11 x 510mm, produit de marque SKF
feutrine, joint feutre pour étanchéifier des pièces mécaniques
presse-étoupe, moteurs, vilebrequins, roulements de roue. Pratique et indispensable pour la mécanique automobile ancienne et de collection, dimensions: 16 x 12 x 680mm, produit de marque SKF
graisse anti corrosion, Mike Sanders, pour corps creux et bas de caisse
4kg - réchauffer avant application, contrôle qualité Allemagne: le meilleur produit du marché
graisse anti corrosion, Mike Sanders, pour corps creux et bas de caisse
750g - réchauffer avant application, contrôle qualité Allemagne: le meilleur produit du marché
écrou à oreilles (tige) de commande de volet aérateur
Traction - 11cv et 15six, 62x41x7,5mm, n° d'origine 221811
cire anti-rouille corps creux, Fluid Film
bombe aérosol de 400ml avec tube de 15cm, protection anticorrosion pour les corps creux et tôles de carrosserie. Produit lubrifiant à base de cire de laine protégeant durablement de la rouille et de la corrosion. Simple d'utilisation, sans danger pour l'environnement. Non toxique, sans solvants.
métal liquide
Epoxy-métal à durcissement rapide pour réparations de pièces en acier, fonte, fer, aluminium, etc.; résistant aux huiles, essence, eau et alcool. Le matériau dur obtenu peut être poncé, percé ou scié
le métal liquide époxy est une résine époxy très pratique pour des réparat
ons ou des retouches sur nos véhicules anciens. Il permet de réparer les pièces rares, de reboucher un trou et de rapidement remettre en état une pièce non disponible. Cette résine offre une bonne résistance mécanique et une bonne adhérence. Il est résistant contre la plupart des solvants et des lubrifiants. Une fois durcis, il est possible de le poncer et de le peindre, de le percer et même de le tarauder comme du métal. Simple d'utilisation grâce aux tubes pour le dosage. Un produit indispensable parmi les outils de l'atelier de réparation de votre voiture de collection.
antigel GLACELF CARTECH
Antigel de refroidissement concentré à mélanger avec de l'eau distillée - Mélange préconisé 50-50. Préconisé pour les moteurs anciens avec culasse aluminium et grille de radiateur en cuivre. Solution efficace aux problèmes de corrosion dans les circuits de refroidissement, résistant à la formation de mousse et protection contre une éventuelle cavitation. Attention: Antigel innovant de chez TOTAL en remplacement et miscible avec "GLACEELF Auto Supra". Mais GLACEELF Auto Supra et Cartech ne sont pas miscibles avec les liquides d'autres fabricants - vidanger le circuit et rincer avant de remplir ce nouvel antigel. Généralités : exempt d'amines, de nitrites et de borates dont l'utilisation est interdite par l'UE. Et sans acide ethylhexanoïque présentant un risque potentiel pour la reproduction humaine.
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testeur d'antigel, densimètre pour glycol
fonctionne indifféremment quand le moteur est chaud ou froid.
- En complément:
pastille de sablage, Peugeot Diesel, Citroën HY Diesel
pastille de dessablage ou pastille antigel en forme de cuvette, diamètre 14,5mm, n° d'origine 0234.06. Adaptable sur Citroen DS, Traction 11CV et HY essence, en réduisant le diamètre à 14,2mm, en remplacement des ref 457.069 + ZC9457069U.
roulement de boîte de vitesse, Citroën 11CV, roulement d'arbre secondaire
dimensions 72 x 30 x 19mm, n° d'origine 500367
roulement de boîte de vitesse, Citroën 11CV, roulement d'arbre primaire
dimensions 30 x 62 x 11mm, n° d'origine 89461
roulement inf. de boîte de vitesse, Citroën 15CV, dimensions 30x72x78,5x30
2mm, n° d'origine 88007
huile de boîte de vitesses TOTAL SAE 75/80, Citroën DS, Peugeot
Transmission Gear8 75W80, 1 litre. TOTAL est fournisseur officiel des marques Citroën et Peugeot. Cette huile pour boîtes de vitesses mécaniques a un index de viscosité élevé parfaitement adapté aux véhicules de collection et avec un kilomètrage jusque 250000km. Utilisation en toutes saison ! C'est l'huile que nous utilisons et que nous préconisons. Nous utilisons cette huile dans les véhicules suivant : R4, Dauphine, DS, ID, 2CV et HY, Peugeot 404 et 504, Fiat 500, Alfa Spider
huile de boîte de vitesse, additif pour 1 litre d'huile de boîte, 20g
Diminue l'usure, limite les bruits, facilite et uniformise les mouvements mécaniques. L'échauffement de la boîte est moindre, les pièces en mouvement sont plus lisses. Marque LIQUI MOLY
taraud M10x100
permet de rectifier les filetages des pièces de freinage par ex. Pour un pas de vis de 10mm au pas de 100.
- En complément:
taraud M11x100
permet de rectifier les filetages des pièces de freinage par ex. Pour un pas de vis de 11mm au pas de 100.
- En complément:
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