Citroen-2CV / autres Renault / bielles, arbres à came, pistons et volants moteurs

pignon Aluminium d'arbre à came, 31 dents, Renault 4CV après 1952, Dauphine, Floride, diamètre int. 20mm, diamètre ext. 98mm, largeur des dents 17mm, refabrication de très bonne qualité

qualité: 3

pignon intermédiaire d'arbre à came - Céléron / Novotex, Renault Juvaquatre .4CV, Dauphine,Floride, 42 dents, diamètre ext. 132mm, int. 24mm, pièce d'origine Ferrozell

qualité: 0

pignon de vilebrequin - acier, Renault 4CV, Dauphine, Floride, Juvaquatre, 16 dents, diamètre int. 25mm, diamètre ext. 53,5mm

qualité: 0

pistons et chemises, Renault Alpine A110, R12 Gordini, R17TS (R1313, R1323), moteur 1564cm3 type 807 12/20, alésage 77mm, axe de piston 21x65, segmentation 1,75+2+4,0mm, diam. à la base 82,50mm, diam. en haut 96,0mm, hauteur 143,50mm, le jeu de 4

qualité: 3

• En complément:
• pince à segments 40 -100mm,
  20,90 €
• collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

piston, Alpine A310 moteur V6, 112.7.30, alésage 88mm, segments 1,5 + 2,0 +4,0mm, axe de piston 23,5x72mm, l'unité

qualité: 3

• En complément:
• pince à segments 40 -100mm,
  20,90 €
• collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €
• chemise pour piston, Alpine A310 moteur V6, 112.7.30, aléage piston 88mm
  68,03 €

chemise pour piston, Alpine A310 moteur V6, 112.7.30, aléage piston 88mm

qualité: 3

• En complément:
• pince à segments 40 -100mm,
  20,90 €
• collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €
• piston, Alpine A310 moteur V6, 112.7.30, alésage 88mm, segments 1,5 + 2,0 +4,0mm, axe de pisto
  219,00 €

pistons, Renault Juvaquatre de 1938 à 1953, AEB1 1938, AEB2/B3 1939, BFK2 1940, HG1 1940, BFK4 de 1945 à 1948, AHG2 de 1946 à 1953, alésage 58mm, segments 2,5+2,5+3,5mm, axe de piston 15x49mm, le jeu de 4

qualité: 3

• En complément:
• pince à segments 40 -100mm,
  20,90 €
• collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

segmentation pour un piston, Renault R5, R12, R15, moteurs 1289cm³ R1224, R1330, R1337, alésage 73mm, épaisseur des segments 1,75mm + 2,00mm + 4,00mm.

qualité: 2

• En complément:
• pince à segments 40 -100mm,
  20,90 €
• collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

segmentation pour un piston, Renault R5, R6, R10, R12, moteurs 1289cm³ R1192, R1170, R1171, R1337, R2126, R2136, R2137, alésage 73mm, épaisseur des segments 1,75mm + 2,00mm + 4,00mm

qualité: 2

• En complément:
• pince à segments 40 -100mm,
  20,90 €
• collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

segmentation pour un piston, Renault R16, R18, Alpine A310, moteurs 1647cm³ 841-843-C7-D7, alésage 79mm, épaisseur des segments 1,75mm + 2,00mm + 4,00mm.

qualité: 2

• En complément:
• pince à segments 40 -100mm,
  20,90 €
• collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

joints d'embase de chemises, Peugeot 504 V6, 604 V6. Renault R30, R25 V6, Alpine A310, pour moteurs PRV 2664cm3

qualité: 2

joints d'embase de chemises, Peugeot 604 V6. Renault R30, R25 V6, Alpine A310, pour moteurs PRV 2849cm3

qualité: 2

chaine de pompe à huile, Peugeot 504 V6, Renault R30, Alpine V6. Largeur: 1 maillon, longueur: 44 maillons

qualité: 2

segmentation pour un piston, Peugeot 505V6, 604V6, Renault R30, Alpine, moteurs PRV 2849cm³, alesage 91mm, épaisseur des segments 1,5mm + 2,0mm + 4,0mm

qualité: 2

• En complément:
• pince à segments 40 -100mm,
  20,90 €
• collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

segmentation, Peugeot 504 + 604, Alpine V6, R30 V6, moteurs V6 2,7l., alésage 88mm, jeu pour 6 pistons, dimensions: 1,5mm + 2,0mm + 4,0mm

qualité: 2

• En complément:
• pince à segments 40 -100mm,
  20,90 €
• collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

coussinet de bielle (jeu) standard (bimetal), Peugeot 504 V6, 604 V6, Alpine A310 V6, Renault R30 V6, diamètre 60mm, pour manetons décalés.

qualité: 2

coussinets de bielle (jeu), Peugeot 504 V6, 604 V6, Alpine A310 V6, Renault R30 V6, petits coussinets trimétal pour diamètre de vilebrequin 52mm, première surcote 0,30mm

qualité: 3

coussinets de bielle (jeu), Peugeot 504 V6, 604 V6, Alpine A310 V6, Renault R30 V6, petits coussinets trimétal pour diamètre de vilebrequin 52mm, cote std

qualité: 3 360°

coussinets de vilebrequin (jeu), Peugeot 504 V6, 604 V6, Alpine A310 V6, Renault R30, première surcote 0,30mm, Made in France

qualité: 3

coussinets de vilebrequin (jeu), Peugeot 504 V6, 604 V6, Alpine A310 V6, Renault R30, cote standard, Made in France

qualité: 3

joints d'embase de chemises, Peugeot 504 V6 et 604 V6, Renault R30, Talbot Tagora 2,6l., moteurs 2664cm3, jeu de 6, diamètre int. 91mm, ext 100mm

qualité: 2

bague d'étanchéité d'arbre à came, joint spi, Peugeot 504 V6, 604 V6, Renault R30 V6, Citroën XM, dimensions 32x45x8mm, pour rotation gauche

qualité: 2

pignon intermédiaire d'arbre à came - Céléron - Novotex, Renault Primaquatre, 52 dents, diamètre ext. 161mm, int. 22mm, pièce d'origine Ferrozell

qualité: 0

pignon intermédiaire d'arbre à came - Céléron / Novotex, Renault Primaquatre 1946, 52 dents, diamètre ext. 161mm, int. 38mm, moteur 603, R2160,2060,2062

qualité: 0

arbre à came, Renault R16 TS + R16 TX, R17, R12 Gordini, Renault Alpine A110 pour moteurs 807-841 et 843, arbre à came avec entrainement du distributeur, pièce neuve

qualité: 3

segmentation, Renault R16, R12, R17 moteurs 821 et 807, 1565cm³. alésage 77mm, standard, épaisseur 1,75 + 2,0 + 4,0mm

qualité: 3

• En complément:
• pince à segments 40 -100mm,
  20,90 €
• collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

chaîne de distribution, Renault R12, R16, R17, R20, kit comprenant une chaîne Duplex 72 maillons, un tendeur, un pignon de vilebrequin (18 dents), pour cylindrées 1565cm³, 1647cm³, et 1605cm³, pièce fournisseur d'origine

qualité: 2

arrêtoir de volant moteur, Renault R16, R12, R15, moteurs 1600cm3, n° d'origine 0608395100

qualité: 0

cales latérales de vilebrequin, Renault R16, R15, R17, Alpine 4 cylindres, Fuego, R20, Trafic, moteurs 697/807/821/843, cote standard. refabrication made in EU

qualité: 3

pistons et chemises, Renault R16 TX/TA, R17TL, R18 TS/GTS, R20TL, Fuego, R12, moteur 1647cm³ type 841 01 /04/02/05/06/15/16/10/11/99, alésage 79mm, axe de piston 21x69mm, segmentation 1,75 + 2,0 + 4,0mm, diam. ext. à la base 84,0mm, diam. ext. en haut 96,0mm, hauteur HT 143,5mm.

qualité: 3

• En complément:
• pince à segments 40 -100mm,
  20,90 €
• collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

joint d'embase de chemise, Renault R16 TA de 01/1973 à 08/1980, R16 TX de 06/74 à 09/80, type moteur 843.01, R18 + R20 type moteur 843-05, 843 723/20, 807 727, 841 705/717/725/726). N° d'origine 7701348226

qualité: 3

coussinets de vilebrequin, Renault R16, R15, R17, Alpine 4 cylindres, Fuego, R20, Trafic, moteurs 697/807/821/843, diam. 54,8mm, largeur 20,50mm, 1ère surcote 0,25. refabrication made in EU

qualité: 3

coussinets de vilebrequin, Renault R16, R15, R17, Alpine 4 cylindres, Fuego, R20, Trafic, moteurs 697/807/821/843, diam. 54,8mm, largeur 20,50mm, cote standard. refabrication made in EU

qualité: 3

coussinets de bielle, Renault R16, R15, R17, Alpine 4 cylindres, Fuego, R20, Trafic, moteurs 697/807/821/843, 1ère surcote 0,25. refabrication made in EU

qualité: 3

coussinets de bielle, Renault R16, R15, R17, Alpine 4 cylindres, Fuego, R20, Trafic, moteurs 697/807/821/843, cote standard. refabrication made in EU

qualité: 3

cales de vilebrequin, Renault 4L, 4cv, Dauphine, Floride, R5, moteurs Billancourt, surcote 0,10, diam. int. 44mm, ext 55,6mm, moteurs 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800,B1B, 800 70, cylindrée 603cm3, 748cm3, 782cm3, 845cm3

qualité: 3

cales de vilebrequin, Renault 4L, 4cv, Dauphine, Floride, R5, moteurs Billancourt, cale de jeu latéral cote standard, diam. int. 44mm, ext 55,6mm, épaisseur 2mm, moteurs 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800,B1B, 800 70, cylindrée 603cm3, 748cm3, 782cm3, 845cm3

qualité: 2

paliers de vilebrequin (jeu), Renault 4L, 4cv, Dauphine, Juvaquatre, R5 (782cm³), Floride, 1ère surcote (+0,25), vilebrequin de 39,975 à 39,990mm, largeur 1x 27,10mm, 1x 30,10mm, 1x 32,84mm, moteurs Ventoux Billancourt 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800, 800 70, cylindrée 603, 748, 782 et 845cm³

qualité: 2

paliers de vilebrequin (jeu), Renault 4L, 4cv, Dauphine, Juvaquatre, R5 (782cm³), Floride, 2ème surcote (+0,50), vilebrequin de 39,975 à 39,990mm, largeur 1x 27,10mm, 1x 30,10mm, 1x 32,84mm, moteurs Ventoux Billancourt 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800, 800 70, cylindrée 603, 748, 782 et 845cm³

qualité: 2

paliers de vilebrequin (jeu), Renault 4L, 4CV, Dauphinoise, Juvaquatre, R5 (782cm³), Floride, Dauphine, cote std (39,975-39,990mm), largeur 1x 27,10mm, 1x 30,10mm, 1x 32,84mm, moteurs Billancourt 662, 680 702, 690, 839 706, 670, 800, B1B, 800 70 (603, 748, 782 et 845cm³)

qualité: 2

coussinets de bielle, Renault 4L, 4cv, Dauphine, Dauphinoise, Juvaquatre, R5 (782cm³), Floride, Estafette (747cm³), pour moteurs Billancourt (3 paliers), cote std (41,128 à 41,138mm) largeur 21,16mm. Pour moteurs 662, 690, 680 702, 839 706, 670, 800 710, B1B. (603cm³, 748cm³, 782cm³, 845cm³) de 1951 à 12.1985, axe de bielle 38,00mm

qualité: 2

coussinets de bielle, Renault 4L, 4cv, Dauphine, Dauphinoise, Juvaquatre, R5 (782cm³), Floride, Estafette (747cm³), pour moteurs Billancourt (3 paliers), 1ère surcote (+0,25) largeur 21,16mm. Pour moteurs 662, 690, 680 702, 839 706, 670, 800 710. (603cm³, 748cm³, 782cm³, 845cm³) de 1951 à 12.1985, axe de bielle 37,75mm

qualité: 2

coussinets de bielle, Renault 4L, 4cv, Dauphine, Dauphinoise, Juvaquatre, R5 (782cm³), Floride, Estafette (747cm³), pour moteurs Billancourt (3 paliers), 2ème surcote (+0,50) largeur 21,16mm. Pour moteurs 662, 690, 680 702, 839 706, 670, 800 710. (603cm³, 748cm³, 782cm³, 845cm³) de 1951 à 12.1985, axe de bielle 37,5mm

qualité: 2

pistons et chemises, Renault 4L (5cv), R6 (R1180 de 09.1968 à 04.1969), Estafette (R1090, 1091, 1092, 1092, 1095, 2101 2130, 2131), Dauphine, Ondine, Gordini, Floride, moteurs Ventoux 845cm3, type 670, 670-1, 670-5, 800-02, alésage 58mm, axe de piston 14x48mm, segmentation 1,75+2+3,5mm, diam. à la base 62,50mm, diam. en haut 73,0mm, hauteur 126,0mm, montage avec joint cuivre ref 80182, jeu de 4

qualité: 3

• En complément:
• pince à segments 40 -100mm,
  20,90 €
• collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €
• joint d'embase de chemise, Renault 4L ou Dauphine, joint cuivre pour les ensembles ref 80059, 8
  9,90 €

pignon intermédiaire, Renault R3, 4L, 35 dents, Céléron / Novotex, diamètre int. 35,75mm, ext. 100,06mm

qualité: 0

pignon intermédiaire, Renault R3, 4L, surcote 6/100mm, 35 dents, Céléron / Novotex, diamètre int. 35,69mm, ext. 100,06mm

qualité: 0

couronne volant moteur 117 dents, Renault 4L, R5, R12, diam. int. 22,2cm, diam. ext. 24,7cm, epaisseur 0,8cm

qualité: 3

segments pour 1 piston, Renault 4L, R5, R6 Caravelle, alésage 70mm, 1108cm³, épaisseur 2,0 + 2,0 + 3,5mm

qualité: 2

• En complément:
• pince à segments 40 -100mm,
  20,90 €
• collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

Segmentation, Renault 4L, R5, R6, Caravelle, jeu pour 4 pistons, alésage 70mm, moteurs 1108cm³, épaisseur 1,75 + 2,0 + 3,5mm

qualité: 2

• En complément:
• pince à segments 40 -100mm,
  20,90 €
• collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €

segments pour 1 piston, Renault 4L, R5, R6 Floride, Dauphine, alésage 58mm, moteurs B1B 845cm³, épaisseur 1,75+2,0+3,5mm

qualité: 2

• En complément:
• pince à segments 40 -100mm,
  20,90 €
• collier à segments, diamètres de 60 à 90mm (semi-professionnel)
  16,90 €