Renault / Estafette / allumage

condensateur Ducellier (12 Volt), Citroën ID et DS après 1972, HY, CX Athena, Renault R4GTL (R1123,1126, 2106,2109,2391,2392), Peugeot 304, 403, 404, 504. Ce condensateur est compatible en remplacement d'un condensateur SEV Marchal

qualité: 2

module pour allumage Ducellier à rupteurs D304 : kit de transformation à effet de Hall. Système semi électronique pour remplacer les rupteurs d'origine par un capteur à effet de Hall. Ce système permet de supprimer les vis platinées, et de donner un courant primaire plus élevé avec une duré d'ouverture du circuit primaire stable. Adaptable sur allumeur Ducellier à rupteurs D304, Renault 4L (1108cm3), R5(845+956cm3),R6(1108cm3), R10(1108cm3+1289cm3), R12(1289cm3), R15(1289cm3+1565cm3), R16(1565cm3+1647cm3). Peugeot 204(1120cm3), 404(1618cm3), 504 (1796cm3+1971cm3). Uniquement en remplacement des rupteurs D304 (nos ref 34028 et 82635). Ne se monte pas sur tous les allumeurs Ducellier. Branchez le fil rouge au plus après contact, et le fil noir au moins de la bobine. Le condensateur n'est plus utilisé.

qualité: 4

rupteur Ducellier, DS jusque 1962, HY, 11CV, et quelques Renault ou Peugeot de la même époque. Made in France.

qualité: 2 360°

rupteur, Renault 4L, R5, Estafette, allumage Ducellier. Made in France.

qualité: 3

rotor Ducellier, Renault 4CV, Dauphine, Floride, 4L, R5, Estafette, rotor petit modèle, longueur 18,0mm, hauteur 26mm, pour axe de diamètre 14,0mm, prfondeur d'emboîtement 15,0mm, n° d'origine 08 54 720 000. Made in France.

qualité: 2 Pdf

• En complément:
• tête d'allumeur Ducellier, Renault 4L (R1123, 845cm³ de 10.1962 à 09.1970 + R1123, 845cm³ d
  20,90 €

rotor Ducellier D216, Citroën DS après 09.1972, CX jusque 1980, HY, Renault 4L GTL, R5, Peugeot 204, 304S, 404, 504, pièce d'origine, pour Ducellier D216, longueur HT: 46mm, hauteur HT: 36mm, diam. int: 15mm. Made in France.

qualité: 2 Pdf 360°

• En complément:
• tête d'allumeur Ducellier D216, DS jusque 1972, HY, Traction, Peugeot 403, 204, 304, 404, 504,
  16,90 €

rotor Ducellier pour tête d'allumeur 34034, Citroën DS, CX, Renault 4L, Estafette, Peugeot 403, 404, 504, 304. Pour allumeur Ducellier ref. 2388, pièce d'origine. Longueur HT: 47mm, hauteur HT: 35mm, diam. int.: 14mm

qualité: 2 Pdf

• En complément:
• tête d'allumeur Ducellier D216, DS jusque 1972, HY, Traction, Peugeot 403, 204, 304, 404, 504,
  16,90 €

tête d'allumeur Ducellier D216, DS jusque 1972, HY, Traction, Peugeot 403, 204, 304, 404, 504, Renault R4, R16, rotor=34109, sorties verticales. Hauteur HT 65mm, diam. int 65mm. Made in France.

qualité: 2 Pdf 360°

• En complément:
• rotor Ducellier pour tête d'allumeur 34034, Citroën DS, CX, Renault 4L, Estafette, Peugeot 40
  12,90 €
• rotor Ducellier D216, Citroën DS après 09.1972, CX jusque 1980, HY, Renault 4L GTL, R5, Peuge
  9,25 €

pare-poussière dans l'allumeur, Renault R16, R12, pour allumage Ducellier et SEV de diamètre int. 60mm

qualité: 3

fils de bougies, protection caoutchouc pour fil de bougie sur tête d'allumeur, pour fil de diamètre 7-8mm, diam. int. 13,8mm, longueur 42,3mm, caoutchouc seul vendu l'unité, sans le fil. Made in France.

qualité: 2

kit de réparation Helicoil - pour réparer un pas de vis abîmé, pour les bougies M14. Outils : taraud + outil de pose. filets: 10x Helicoil M14x1,25x17,5 et 10x Helicoil M14x1,25x12,7 (pour bougies 2CV, R4, etc...)

qualité: 2

condensateur pour allumeur SEV à cassette, DS après 01.1969, GSA, HY, CX, Renault Fuego, Peugeot, longueur 38,5mm, diamètre 17mm. Made in France.

qualité: 2

• En complément:
• rotor pour allumeur SEV à cassette S4510, Citroën DS, HY, Peugeot 504 GR, SR après 1979, Ren
  10,99 €

rupteur SEV S403, Citroën ID-DS, HY, Traction - 11cv de 07.1954 à 08.1957, Peugeot 404, Dauphine, Floride, R6, Talbot (toutes). Made in France.

qualité: 2 360°

rotor SEV, Renault 4L et moteurs arrière, n° d'orig. 8556679, Peugeot 203, 403, 404, Citroën DS, HY, pour allumeur SEV avec arbre de 14mm. Longueur HT: 50mm, hauteur HT: 25mm, diam. int: 14mm.

qualité: 2 Pdf

allumeur électronique complet, Renault pour moteurs Ventoux / Billancourt, moteurs 3 paliers. Avec réglage de courbe par dépression! Renault 4CV (sauf moteur 662-2), Juvaquatre, Dauphine (sauf moteur 670-02), Caravelle, Estafette, Alpine A108, Renault R3, R4 premiers modèles, R5 premiers modèles. Moteurs de cylindrée 603cm3, 748cm3, 782cm3, 845cm3. Types moteur: B1B, 800, 839, 680. En remplacement des allumeurs: R287, D83, R284, R285, R240, R252, R253, A46.

qualité: 1

• En complément:
• bobine d'allumage 12 V, sans résistance, Citroën DS, GS, HY, Peugeot 403, 204, 304, 404, 504,
  49,90 €
• tête d'allumeur avec son rotor Ducellier, Alpine 1300 de 01.1974 à 12.1975, Citroën DS, HY,
  26,90 €

allumeur électronique complet, Renault pour moteurs Ventoux / Billancourt, moteurs 3 paliers. Sans réglage de courbe par dépression! Renault 4CV (sauf moteur 662-02), Dauphine (sauf moteur 670-02), Juvaquatre, Caravelle, Floride R1091 / 1092 moteur seul 670-05, Estafette, Alpine A108, Renault R3, R4 premiers modèles, R5 premiers modèles. Moteurs de cylindrée 603cm3, 748cm3, 782cm3, 845cm3. Types moteur: B1B, 800, 839, 680. En remplacement des allumeurs: R287, D83, R284, R285, R240, R252, R253, A46.

qualité: 1

• En complément:
• bobine d'allumage 12 V, sans résistance, Citroën DS, GS, HY, Peugeot 403, 204, 304, 404, 504,
  49,90 €
• tête d'allumeur avec son rotor Ducellier, Alpine 1300 de 01.1974 à 12.1975, Citroën DS, HY,
  26,90 €

allumeur électronique complet, Renault 4L, R5, R5 1400cm³ et R5 Alpine, Estafette, moteurs 1100cm³,réglage de courbe par dépression, Attention: entraînement du distributeur par 2 ergots. Moteur: 671, 688, 689, 708, 810. R-222 C33Renault-4-Fourgon / 688 R-280 C52Renault 4 GTL / 688 R-244 D61Renault 4 GTL / 688 R-268 C52Renault 4 Savanne / 708 R-275/R287 C34Renault 5 engine / 800-10 R-268 C34Renault 5 engine / 689-10 R-248 C34Renault 5 engine / 810-25 R-248 C33Renault 5 engine / 810-26 R-294 D61Renault 5 engine / 810-29 R-308 C33Renault 5 / 1400cc engine R-230 C34Renault 5 AlpinR110DAF 55 B13055 R-249 C33Estafette R-213e 810-01 1289 cc ZS & ZTSavanne, Estafette / 671

qualité: 1

• En complément:
• rotor Ducellier D216, Citroën DS après 09.1972, CX jusque 1980, HY, Renault 4L GTL, R5, Peuge
  9,25 €
• tête d'allumeur Ducellier D216, DS jusque 1972, HY, Traction, Peugeot 403, 204, 304, 404, 504,
  16,90 €
• bobine d'allumage 12 V, sans résistance, Citroën DS, GS, HY, Peugeot 403, 204, 304, 404, 504,
  49,90 €
• tête d'allumeur avec son rotor Ducellier, Alpine 1300 de 01.1974 à 12.1975, Citroën DS, HY,
  26,90 €

allumeur électronique complet avec réglage de courbe par dépression, coudé à 90°, Renault 4L, R5, R5 1400cm³ et R5 Alpine, Estafette, moteurs 1100cm³, Attention: entraînement du distributeur par 2 ergots. Moteur: 671, 688, 689, 708, 810. R-222 C33Renault-4-Fourgon / 688 R-280 C52Renault 4 GTL / 688 R-244 D61Renault 4 GTL / 688 R-268 C52Renault 4 Savanne / 708 R-275/R287 C34Renault 5 engine / 800-10 R-268 C34Renault 5 engine / 689-10 R-248 C34Renault 5 engine / 810-25 R-248 C33Renault 5 engine / 810-26 R-294 D61Renault 5 engine / 810-29 R-308 C33Renault 5 / 1400cc engine R-230 C34Renault 5 AlpinR110DAF 55 B13055 R-249 C33Estafette R-213e 810-01 1289 cc ZS & ZTSavanne, Estafette / 671

qualité: 1 360°

• En complément:
• bobine d'allumage 12 V, sans résistance, Citroën DS, GS, HY, Peugeot 403, 204, 304, 404, 504,
  49,90 €
• tête d'allumeur et rotor Ducellier D101, DS, CX, GS, Visa, HY, Renault R5, Talbot 1100, Matra
  36,90 €

allumeur électronique complet, Renault 4L, R5, R5 1400cm³ et R5 Alpine, Estafette, moteurs 1100cm³,sans réglage de courbe par dépression, Attention: entraînement du distributeur par 2 ergots. Moteur: 671, 688, 689, 708, 810. R-222 C33Renault-4-Fourgon / 688 R-280 C52Renault 4 GTL / 688 R-244 D61Renault 4 GTL / 688 R-268 C52Renault 4 Savanne,112C / C1C.708 R-275/R287 C34Renault 5 engine / 800-10 R-268 C34Renault 5 engine / 689-10 R-248 C34Renault 5 engine / 810-25 R-248 C33Renault 5 engine / 810-26 R-294 D61Renault 5 engine / 810-29 R-308 C33Renault 5 / 1400cc engine R-230 C34Renault 5 AlpinR110DAF 55 B13055 R-249 C33Estafette R-213e 810-01 1289 cc ZS & ZTSavanne, Estafette / 671

qualité: 1

• En complément:
• bobine d'allumage 12 V, sans résistance, Citroën DS, GS, HY, Peugeot 403, 204, 304, 404, 504,
  49,90 €
• tête d'allumeur avec son rotor Ducellier, Alpine 1300 de 01.1974 à 12.1975, Citroën DS, HY,
  26,90 €

allumeur électronique complet sans réglage de courbe par dépression, coudée à 90°, Renault 4L, R5, R5 1400cm³ et R5 Alpine, Estafette, moteurs 1100cm³, Attention: entraînement du distributeur par 2 ergots. Moteur: 671, 688, 689, 708, 810. R-222 C33Renault-4-Fourgon / 688 R-280 C52Renault 4 GTL / 688 R-244 D61Renault 4 GTL / 688 R-268 C52Renault 4 Savanne / 708 R-275/R287 C34Renault 5 engine / 800-10 R-268 C34Renault 5 engine / 689-10 R-248 C34Renault 5 engine / 810-25 R-248 C33Renault 5 engine / 810-26 R-294 D61Renault 5 engine / 810-29 R-308 C33Renault 5 / 1400cc engine R-230 C34Renault 5 AlpinR110DAF 55 B13055 R-249 C33Estafette R-213e 810-01 1289 cc ZS & ZTSavanne, Estafette / 671

qualité: 1

• En complément:
• bobine d'allumage 12 V, sans résistance, Citroën DS, GS, HY, Peugeot 403, 204, 304, 404, 504,
  49,90 €
• tête d'allumeur et rotor Ducellier D101, DS, CX, GS, Visa, HY, Renault R5, Talbot 1100, Matra
  36,90 €

testeur de contrôle d'intervalle d'allumage. Outil simple et économique permettant de vérifier la tension d'allumage et la puissance de l'étincelle des bougies. Si le moteur de démarre pas, vérifiez d'abord les bougies. Si l'allumage ne fonctionne pas, la panne est donc électrique. Et si l'allumage fonctionne, la panne vient donc de l'alimentation en essence ou de la carburation.

qualité: 3

rallonge de pose et dépose des bougies. Rallonge en caoutchouc permettant le bon positionnement des bougies dans la culasse avant le serrage. Facilite la pose en particulier quand l'accès n'est pas aisé, par ex. Citroën 2CV, DS, HY et diverses Peugeot

qualité: 1

taraud M14x1,25, pour pas de vis de bougie

qualité: 3

• En complément:

filets rapportés pour réparer un pas de vis abîmée, Helicoil M14x1,25x12,7 pour bougies par ex., 10pces, se monte avec l'outil 20947

qualité: 2

clé à bougies à longueur variable, pour bougies de 20,8mm. Outil adapté pour la pose et dépose des bougies de DS Citroën avec leurs rallonges. Pour clé avec carré de 3/8" (carré moyen). Pour toutes bougies avec 6 pans de 21mm. Marque : HAZET. Longueur variable de 137,5mm à 157,5mm et 195,5mm. Avec caoutchouc de maintient pour la pose.

qualité: 1

clé à bougies (tube) pour bougies standard de 20,8 mm, longueur 300mm, Citroën DS, Peugeot 203, 403, 404, 504

qualité: 2 360°

fiche coudée à 90° pour fils de bougies

qualité: 3

bobine d'allumage 12 V, sans résistance, Citroën DS, GS, HY, Peugeot 403, 204, 304, 404, 504, J7, Renault 4L

qualité: 2

bobine d'allumage 6 volts, Citroën, Peugeot, Renault, etc... toutes anciennes en 6 volts (sauf 2cv), marque NGK

qualité: 2

bobine d'allumage 6 volts, Renault, Peugeot, Traction, HY, ne convient pas sur 2CV

qualité: 4

bobine d'allumage, Citroën DS, CX, GS, AMI Super, Peugeot 504, 404, 403, Renault 4L, R5, avec résistance. 12 Volt

qualité: 2

détecteur de tension d'allumage. Cet outil permet le contrôle de la tension à la bobine, à l'allumeur ou aux bougies sans contact direct. Il suffit de tenir l'appareil au bon endroit, moteur tournant, et un voyant indique si la haute tension est présente. L'outil idéal pour ceux qui se souviennent de leur premier contact avec la tension d'allumage. Attention, selon le type d'anti-parasite monté sur le circuit, le voyant clignotant peut être parfois faible.

qualité: 1