pour Renault Estafette
kit visserie M5 à M8 galvanisée. 20x M5x20/ 15x M5x30/ 25x M6x16/ 20x M6x20/12x M6x25/ 8x M6x30
10x M7x20/ 8x M7x30/15x M8x20/ 10x M8x30/ 8x M8x40 au total plus de 150 vis dans un coffret plastique
marqueur de serrage, 20ml de peinture jaune avec pinceau, adhère sur texture métallique
signification dans les années 60: vis serré avec ou sans recontrole du monteur pour les pièces de sécurité
gaines thermoretractables, kit de 100 pces. Diamètres et coloris divers pour réparations et
protection des faisceaux électriques
condensateur pour allumeur SEV à cassette, DS après 01.1969, GSA, HY, CX, Renault Fuego, Peugeot
longueur 38,5mm, diamètre 17mm. Made in France.
rupteur SEV, Citroën ID et DS, HY, Traction - 11cv de 07.1954 à 08.1957, Peugeot 404, Dauphine
Floride, R6, Talbot (toutes), SEV Marchal type S403, refabrication Made in France.
rotor SEV, Renault 4L et moteurs arrière, n° d'orig. 8556679, Peugeot 203, 403, 404, Citroën DS
HY, pour allumeur SEV avec arbre de 14mm. Longueur HT: 50mm, hauteur HT: 25mm, diam. int: 14mm.
porte fusible supplémentaire, avec fusible 16 ampères, contacts vissés pour une protection
complémentaire des éléments électriques - un fusible d'intensité différente peut être utilisé
Jeu de fusibles (fusible en verre). contenu : 1x 5A, 10A , 15A, 20A, 30A (ampères). Dimensions
6,3 x 32mm. Complet dans un emballage extérieur (idéal pour la 2CV, DS, HY... Kit de voyage !)
boîtier à fusibles pour 4 fusibles, avec couvercle noir à visser, bornes de connections à vis
produit de marque Hella
boîtier à fusibles pour 6 fusibles, avec couvercle noir à visser, bornes de connections à vis
produit de marque Hella
boîtier à fusibles pour 8 fusibles, avec couvercle noir à visser, bornes de connections à vis
produit de marque Hella
Boîtier à fusibles avec couvercle. Couleur : noir. Pour 4 fusibles en verre. Réplique
Raccordement : connections plates ! Compatible avec les Citroën 2CV, DS et HY. Bien sûr, cette boîte à fusibles peut également être utilisée de manière universelle!
Boîtier à fusibles avec couvercle. Couleur : blanc. Pour 4 fusibles en verre. Réplique
Raccordement : connections plates ! Compatible avec les Citroën 2CV, DS et HY. Bien sûr, cette boîte à fusibles peut également être utilisée de manière universelle!
Sikaflex 221, colle mastic d'étanchéité en cartouche, 300ml, pour des joints à forte adhérence
et à élasticité permanante, peut être poncé et peint.
lubrifiant silicone en bombe, 400ml, SONAX incolore. Protège de l'humidité et lubrifie les
métaux, caoutchoucs et plastiques, et même le bois! Parfait pour supprimer les grincements du tableau de bord et des garnitures intérieures en plastique, pour lubrifier les guides du toit ouvrant ou des vitres de portières, etc.
joint spi de vilebrequin, Renault R4, Estafette, R12, R15, R5, R9, R11, R19, R21, Nevada, Twingo
Clio, Rapid, 35x50x8, n° d'origine 7700859691
bague d'étanchéité de vilebrequin arrière, Renault 4L 852cm³, R5, R6, R8, R10, R12, R15
dimensions: 70x90x10mm
bague d'étanchéité de vilebrequin arrière, Renault 4L (955, 956, 1108cm³), R5, Estafette, R12
2, R16, R15, Fuego, R11, R20, R30, R25. Peugeot 504 V6, 604 V6, Citroen XM V6. dimensions: 80x100x13mm. Made in Germany.
bague d'étanchéité de vilebrequin arrière, Renault 4L (955/956/1108cm³), R5, Estafette, R12
Fuego, R11, R20, R30, R25, R16, R15. Peugeot 504 V6, 604 V6, Citroen XM V6. Dimensions: 80x100x13mm, matériau à base de silicone, mieux que d'origine
bague d'étanchéité de vilebrequin arrière, Renault presque toutes les anciennes, R30, Alpine
A310, Peugeot 504 V6 et 604 moteurs PRV, dimensions: 80x100x8mm, n° d'origine 7700859692
bague d'étanchéité vilebrequin avant, Renault presque toutes les anciennes, dimensions
35x50x10mm, n° d'origine 7703087097
pistolet décapeur pour sablage au bicarbonate de soude permet de décaper peintures, vernis
corrosion et rouille superficielle sans abimer le support. La tôle ne chauffe pas et ne se déforme pas. Moins d'éléments à recouvrir car sans danger pour le verre, les caoutchoucs et les plastiques. Les surfaces traitées sont aussitôt protégées contre la rouille. Permet aussi de nettoyer les jantes alliage ou la peinture sur les vitres ou sur le bois. A utiliser au minimum avec un compresseur de 180 L/min, 6 à 8 bars. Ne convient pas pour utilisation avec du sable.
rétroviseur, produit universel, rétroviseur classic, boîtier solide, en métal chromé
dimensions env.: longueur du pied 165mm, entraxe des vis 90mm, diamètre du miroir 110mm.
colle néoprene aérosol, bombe aérosole de 500ml, pour habillage carrosserie, capotes, etc
Très haute adhérence. Nous avons longtemps cherché avant de sélectionner ce produit.
bombe de peinture grise, pour hautes températures dans le compartiment moteur, résistant à la
chaleur jusque 650°C, 400ml
bombe de peinture anthracite, pour hautes températures dans le compartiment moteur, résistant à
la chaleur jusque 800°C, 400ml
bombe de peinture noire, pour hautes températures dans le compartiment moteur, résistant à la
chaleur jusque 800°C, 400ml
platine de réglage de parallélisme, simple d'usage, adapté aux véhicules anciens et de
collection. Il suffit de poser le train avant sur les platines, de placer la direction en position 0 puis de lire les résultats.
arrache rotule à frapper (fixation max. 23 mm), outillage de qualité professionel, ne convient
pas pour les biellettes des 2cv
