joint d'embase de carburateur, Peugeot 504 et 505, Talbot Tagora, pour carburateur 32 MIMSA
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pour Peugeot Simca-Talbot
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pochette d'étanchéité de carburateur, Peugeot 504, 505, Talbot Tagora, pour carburateur Solex
32/35 TMIMA et 32/35 MIMSA
plaquettes de frein arrière, Peugeot 504, 604, Talbot Tagora, pour freins Lucas Girling
refabrication avec indicateur d'usure, hauteur 55,2mmm, largeur 68,3mm, épaisseur 16,4mm, n° d'orig. 425008, 425073, 425007.
disques de frein (jeu de 2 disques), Peugeot 504 cabriolets et coupés tous de 07.1970 à fin de
production, moteurs 4cyl. et V6, Peugeot 504 berline à partir de 07.1970, Peugeot 505, 604 jusque 1984, Talbot Tagora, freins arrières, diamètre 273mm, 4 points de fixation, disques d'épaisseur 12mm, hauteur 24,5mm, n° d'origine 4246.61 + 4246.H1
joints d'embase de chemises, Peugeot 504 V6 et 604 V6, Renault R30, Talbot Tagora 2,6l., moteurs
2664cm3, jeu de 6, diamètre int. 91mm, ext 100mm
rupteur Paris-Rhône, Peugeot 104, Citroën VISA 11E, Renault R14, Talbot Samba, réglable avec
c clé 6 pans, n° d'origine 592782
colle spéciale réparation de capotes, boîte pinceau 350ml, essentiel pour toute réparation sur
capote mais aussi pour coller les profilés en caoutchouc, mousse-caoutchouc, cuir, jute, feutre, etc.
coulisse feutrée de vitre de porte, Renault 4L + R10, profilé avec entourage métal de dimensions
ext. 12mm, hauteur 10mm, - montage d'origine sur 4L années 60 et adaptable sur les 4L avec entourage, adaptable sur Floride et Caravelle - ATTENTION produit vendu au mètre, prévoir 2 mètres par portière de 4L ou 113cm pour une portière de Caravelle + Simca 1000
amortisseur avant (paire), Renault R8, R10 Gordini, Alpine 110, Matra Jet, Longueur en compression
n: 245mm. Longueur max : 330mm.
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roulement de roue avant, Simca 1000 + 1200 de 1968 à 1976. Peugeot 203. Diamètre ext. 80mm
diamètre int. 40mm, hauteur 30mm
adaptateur, réducteur de 1/2" UNF (mâle) à 3/8" UNF (femelle), pour pas de vis du raccord de
flexible sur Hydrovac ref. 74505 par exemple
aérosol anti-crevaison - Sonax, 400ml. répare et regonfle votre pneu sur la route - permet une
réparation d'urgence pour ne pas rester bloqué à cause d'un pneu à plat
adaptateur de valve de type TR13 (13mm) à TR15 (15mm). Adaptateur pour mettre une valve standard
(13mm) sur une jante ancienne
oeillets et vis, rondelle de 5mm/13mm et vis de 4mm/16mm, jeu de 12 vis et 12 rondelles
décoratives pour tableau de bord, garniture intérieur, sellerie. Citroën 2CV, HY, Renault 4L, Daupine et autres anciennes. Fabrication nickelée mais de qualité moindre que nos ref 21143, 21144, 21145. La qualité simple correspond à l'origine sur les voitures populaires et le modèle de qualité supérieur aux véhicules plus luxueux comme les DS.
oeillet pour vis de 4mm, rondelle décorative pour tableau de bord, garniture intérieur, sellerie
Diamètre ext. 11mm, hauteur 2,4mm, pour toutes anciennes Citroën 2CV, DS, HY ou Peugeot et Renault, fabrication nickelée avec un rebord ver l'intérieur pour une très grannde résistance.
oeillet pour vis de 4mm, rondelle décorative pour tableau de bord, garniture intérieur, sellerie
Diamètre ext. 12,7mm, hauteur 2,5mm, pour toutes anciennes Citroën 2CV, DS, HY ou Peugeot et Renault, fabrication nickelée avec un rebord ver l'intérieur pour une très grannde résistance.
oeillet pour vis de 5mm, rondelle décorative pour tableau de bord, garniture intérieur, sellerie
Diamètre ext. 13mm, hauteur 3,0mm, pour toutes anciennes Citroën 2CV, DS, HY ou Peugeot et Renault, fabrication nickelée avec un rebord ver l'intérieur pour une très grannde résistance.
effaceur de rouille. Stylo pour effacer la corrosion, idéal pour les petites rayures attaquées
par la rouille. Après avoir effacé les traces, vous devez bien entendu traiter, neutaliser et proteger la surface avec une une laque antirouille.
convertisseur de rouille, Fertan, 1litre, transforme la rouille en une couche protectrice
résistante à l'oxygène et aux intempéries
clapet anti-retour de liquide lave-glace ou pour durite d'essence. Raccords pour durite de 6mm
Accessoire conseillé en particulier pour montage avec pompe manuelle ou pompe mécanique. Contrôler le sens de montage au branchement. Il est conseillé de monter ce filtre sur la durite entre le réservoir est la pompe.
feu arrière, feu de stop, pièce d'origine Seima 3054, 3055, pour ampoule 1 fil (soit feu arrière
soit stop) avec support métal et douille d'ampoule, diam. du cabochon 68,5mm, Citroën HY, AZU, DS, et autres + Renault + Peugeot.
catadioptre rectangulaire entourage métal et languettes, dimensions 60x45mm. Montage d'origine sur
de nombreux véhicules de collection
bouton poussoir à ressort, rectangulaire avec un cadre chromé. Attention, il s'agit d'un poussoir
à ressort qui revient en position éteint quand on le lache. Utilisation possible pour le lave-glace ou le klaxon par exemple. Dimensions : 36x18mm (standard). Adaptable sur Peugeot, Citroen, Renault.
interrupteur à témoin de contrôle, logement 36x18mm, ampoule Ba9s (non livrées), nombreuses
anciennes des années 70 et 80
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