pour Peugeot Alle

charbons pour moteur d'essuie-glace Bosch, Peugeot 204 jusque salon 1968, n° d'origine 6414.19

pièce neuve d'origine

crémaillère de direction, Peugeot 204, bague palier dans la direction, dimensions 22 x 25 x 10mm

n° d'origine 4007.06

pochette moteur, Peugeot 204 de 1967 à 1975, moteur 1130ccm, XK+XK4, Peugeot 304 de 1969 à 1975

moteur 1280ccm, XL3, XL3S, avec bague d'étanchéité, Original de Glaser !

charbons pour moteur d'essuie-glace SEV marchal, Peugeot 204 + 104, pour moteur 2 vitesses, n°

d'origine 6414.24, pièce neuve d'origine

carburateur, Peugeot 204 + 304. 205, 305, J5. Citroën C25, Visa, carburateur Solex 34PBISA12

diamètre 34, pièce de marque SOLEX d'origine, n° Solex: 13590 000, n° Peugeot: 1401.47 -Attention: avant de passer commande, vérifiez sur votre moteur si le modèle 34PBISA12 est monté d'origine. Selon les années de production et les motorisations, ces mêmes véhicules peuvent avoir un montage différent.

• En complément:
• 
  jauge de mesure des gicleurs de 0,45 à 1,5mm. Pour 20 diamètres différents
  13,90 €
• 
  outil de nettoyage des gicleurs de carburateur, indispensable pour l'entretien
  10,90 €

joint de carter d'huile en liège, Peugeot 204 et 304, moteurs XK4/XK5 XL3/XL4/XL5

cales latérales de vilebrequin, Peugeot 204 moteurs XK + XK4, Peugeot 304 moteurs XL3 + XL3S

manchons caoutchouc d'admission, Peugeot 204 à partir de 1969, et 304, le jeu de 4, diam. int

31mm, liaison entre la tubulure d'admission et la culasse, fabrication en silicone, n° d'origine 034820

cardan Peugeot 204, 304, identique droite ou gauche, longueur 740 mm (COMPARER AVEC LA PIECE AVANT

MONTAGE), 23 canelures de chaque côté,

gaine de cardan, Peugeot 204, 304, côté boîte, diamètres 21mm + 67,5mm, longueur 65mm, n°

d'origine 3287.14

gaine de cardan, Peugeot 204, 304 côté roue, diamètre 78+20mm

gaine de cardan, Peugeot 104, 204, 304, 305, côté roue, diamètre 86+25mm

rondelle de pignon de direction, Peugeot 204 et 304, épaisseur 0,5mm, n° d'origine 404916

tube d'échappement avant, Peugeot 204 jusque 09.1972, moteurs XK4 + XL4. Peugeot 304 jusque

09.1972, moteurs XL3, XL4, XL5, descente simple de la tubulure au silencieux. Sans préchauffage! N° d'origine. 1701.71 + 1701.13 + 1701.77 + 1701.78 + 1711.77 + 1717.71 + 1791.71

• En complément:
• 
  échappement, adaptateur, raccord universel pour tubes de diamètre 40,5mm
  6,76 €
• 
  collier d'échappement 45mm, Peugeot, Renault, Citroën
  2,30 €

tube d'échappement avant, Peugeot 204, 304 de 1969 à 10.1980 à partir de n° 6523701, tous

moteurs avec préchauffage au tube d'échappement, raccord simple, n° d'origine 170227

• En complément:
• 
  échappement, adaptateur, raccord universel pour tubes de diamètre 40,5mm
  6,76 €
• 
  collier d'échappement pour diam. 42mm
  2,90 €
• 
  collier d'échappement 45mm, Peugeot, Renault, Citroën
  2,30 €

collecteur d'échappement monté sur la tubulure d'échappement, Peugeot 204 et 304 tous modèles

1720.07

• En complément:
• 
  écrou en cuivre M8 pour tubulure d'échappement, clé de 12
  0,95 €
• 
  joint de tubulure d'échappement côté pot, Peugeot 204 de 1967 à 1975 moteur
  4,90 €

commande de chauffage, Peugeot 204 et 304, levier de commande de chauffage et aération, pièce

d'origine Peugeot, n° d'origine 6492.14

durite de remplissage d'essence, Peugeot 204, 304, n° d'origine 150410

kit de fixations de machoires de frein, Peugeot 204 et 304, freins Bendix, machoires de largeur

42mm, diamètre 229mm

plaquettes de frein avant, Peugeot 204, 304 jusque 07.1968, freins Girling(LUCAS), largeur 63,5

hauteur 55,2, épaisseur 14,4

plaquettes de frein avant, Peugeot 204, 304 jusque 07.1968, freins TEVES (ATE), largeur 63,3

hauteur 55, épaisseur 12,2

disques de frein (jeu), Peugeot 204 tous modèles, 304 jusque 1978, diamètre 256mm, épaisseur

10mm, pour montage avec boulons de 12mm, la paire

flexible de frein, Peugeot 204, freins arrière probablement de 1966 à 1969, longueur 287mm, 2

raccords avec filetages intérieur 3/8x24 et extérieur 5/8x18. Attention : montage uniquement pour tube rigide avec un écrou fileté sur toute sa longueur. Jusque env. 1966 les raccords à visser ne sont pas fileté sur la pointe. Made in Europe. N° d'origine 4816.09

carburateur, Peugeot 204, 304, couvercle de pompe de reprise pour Solex 32 PBISA et 34 PBISA, n°

d'origine 1406.41

démarreur, Peugeot 204, couvercle arrière de démarreur, n° d'origine 5824.09

joint de couvercle de malle arrière, Peugeot 204 cabriolet et 304 cabriolet, joint au mètre, en

remplacement du joint d'origine

joint de pompe à eau, Peugeot 204 et 304, pour pompe débrayable et non-débrayable, n° d'origine

120613

coupelle supérieure d'amortisseur arrière, Peugeot 304 berline et Peugeot 204 à partir de

n°9.064.001, n° d'origine 5165.18

coupelle supérieure d'amortisseur avant, Peugeot 304 jusque n° 3.015.671, également pour Peugeot

204 première série, diam. 150mm, n° d'origine 5210.08

levier de réglage d'aération, coté gauche (pour la duse d'air en haut sur le tableau de bord)

Peugeot 204 à partir de 1969, Peugeot 304 tous modèles. N° d'origine 8268.11. pièce d'origine (stock ancien).

patte de fixation de durite de lave-glace, Peugeot 204, 304, en plastique, n° d'origine 6987.19

câble de frein à main, Peugeot 204, 304 après 1970, longueur 1555/920mm, arrière, identique

droite ou gauche

câble de frein parking, Peugeot 204, 304, coupé et cabriolet après 10.1969, longueur câble

e 1270mm/775mm, droite ou gauche, ne convient pas sur berline

maître-cylindre de frein tandem, Peugeot 304, 204, piston 19,05mm, freins Bendix 460172, pour

servo-freins. Made in Europe.

coussinets de vilebrequin (jeu), Peugeot 204 à partir de 01.1968, moteur XK4, Peugeot 304 moteur

XK4, XL3, XL3S, surcote 0,30(maneton entre 46,70 et 46,684mm), n° d'origine 011302

coussinets de vilebrequin (jeu), Peugeot 204 à partir de 01.1968, moteur XK4, Peugeot 304 moteur

XK4, XL3, XL3S, surcote 0,50, n° d'origine 011303

coussinets de vilebrequin (jeu), Peugeot 204 à partir de 01.1968, moteur XK4, Peugeot 304 moteur

XK4, XL3, XL3S, cote standard (maneton entre 47,00 et 46,984mm), n° d'origine 011301

lunette arrière claire, Peugeot 204, 304 coupé, frais de port supplémentaires: nous contacter

avant commande

joint de lunette arrière, Peugeot 204 coupé et 304 coupé

fixations de poulie de dynamo, Peugeot 204 + 304, kit de fixations de poulie de courroie pour

dynamo courant continu, n° d'origine 5746.04

agrafe de fixation de joint de pare-choc/façade arrière, Peugeot 204, 304 cabriolet

t

piston d'étrier de frein, Peugeot 204 de 1965 à 1969, Peugeot 304 jusque 1972, équipé

Girling-Lucas, diamètre 48mm

radiateur Peugeot 204, 304, tous modèles. Dimensions 325x358x35mm, n° d'origine 1301.69

durite inf. de radiateur, Peugeot 204 ess. et 304 ess., 304 diesel 1,4D et 305 1,3 et 1,5 ess., n°

d'origine 1350.18

• En complément:
• 
  collier de serrage pour durite 38-50mm. Collier rétro avec les bords remontés
  4,75 €

cylindre émetteur d'embrayage, Peugeot 204, 304 toutes, n° d'origine 209512, piston de 19,05mm

raccord M12x100. Made in Europe.

kit de réfection de cylindre récepteur d'embrayage, Peugeot 204, 304, piston de 30mm, caoutchoucs

seuls

roulement de poulie de courroie, Peugeot 204 et 304, pour la poulie de renvoi d'angle, n°

d'origine 575202

coupelle supérieure d'amortisseur arrière, Peugeot 204 et 304, n° d'origine 522110

pare-poussière de direction, Peugeot 204, 304 jusque 06.1978, la paire, n° d'origine 4066.09

alternateur 12 volts, Paris-Rhône A13N226, Peugeot 204, 304, 50A, pièce neuve, n° d'origine

570542 et 570567