pour Peugeot 404

jauge d'épaisseur métrique, pour soupapes. 0,05 > 1,00mm.

lève-soupape pour démonter les soupapes et ressorts sur culasses de voitures anciennes, outil

semi-professionnel. Dans certains cas, intercalez une pièce cylindrique (douille...) pour augmenter la longueur du vérin

guide soupape adm. et éch., Peugeot 404 1,6i, 504 1,6-2,0l. après 1962, standard 14,02mm

guide soupape, Peugeot 404 1,6i, 504 1,8-2,0l., 1ère surcote 14,29mm

guide soupape, Peugeot 404 1,6i, 504 1,8-2,0l., 2ème surcote 14,59mm, (l'unité)

guide soupape adm. et éch., Citroën HY diesel 1948cm³, XD88, Peugeot moteurs Diesel 404D, 504D

J7, J9, moteurs XD4.90, Peugeot 504, dimensions: diam. int. 8,5mm, ext. 14,05mm, longueur 54,50mm.

guide soupape adm. et éch., Peugeot 203 et 403, moteurs 1290cm³ TM4 TMP4, D4A, D4B, Peugeot 404

(moteurs 1468cm3 U6 + 1618cm3), diam. int. 8,5mm, diam. ext. 14,05mm, longueur 56,4mm, vendu l'unité, n° d'origine 0220.13

joints de queue de soupape (jeu de 8), Peugeot 204, 304, 305, 404, 504, J5, J7, Citroen CX, Renault

Super 5, R9, R11, R12, R16, R17, R20, Talbot Horizon, Samba, Simca 1000 + 1100 ess., diamètre 8mm à la soupape

vis de réglage de jeu de soupape, Peugeot 203, 403, 404, 504, 505, 604, M7x100, longueur: 26mm

n° d'origine 0906.05

• En complément:
• 
  culbuteur, Citroën DS, contre écrou de vis de réglage des soupapes, n°
  1,45 €

trousse de secours, norme DIN13164, indispensable en cas d'urgence, obligatoire dans de nombreux

pays (Allemagne, Autriche...)

pochette d'étanchéité de carburateur Solex PBICA, Citroën 2cv, DS, Traction, HY, Peugeot 403

404, 504L, J7, Renault Dauphine, Floride, l'assiette métallique de diam. 20mm sur la membrane est parfois trop grande pour certains carburateurs de type PBICA

• En complément:
• 
  jauge de mesure des gicleurs de 0,45 à 1,5mm. Pour 20 diamètres différents
  13,90 €
• 
  outil de nettoyage des gicleurs de carburateur, indispensable pour l'entretien
  10,90 €

kit d'étanchéité de carburateur Solex PBICA, Peugeot 203, 403, 404, Citroën traction, HY, DS

premiers modèles

• En complément:
• 
  jauge de mesure des gicleurs de 0,45 à 1,5mm. Pour 20 diamètres différents
  13,90 €
• 
  outil de nettoyage des gicleurs de carburateur, indispensable pour l'entretien
  10,90 €

kit d'étanchéité de carburateur Solex 34M PBICA, Peugeot 404, Renault Dauphine, R8, Floride etc..

• En complément:
• 
  jauge de mesure des gicleurs de 0,45 à 1,5mm. Pour 20 diamètres différents
  13,90 €
• 
  outil de nettoyage des gicleurs de carburateur, indispensable pour l'entretien
  10,90 €

outil de nettoyage des gicleurs de carburateur, indispensable pour l'entretien et la remise en

état d'un carburateur sur une voiture de collection. Contient 5 brosses nylon de diamètre 2, 3, 4, 5, 7 mm longueur de 30 mm + 10 aiguilles Inox de diamètre 0,7, 0,9, 1,1, 1,3 et 1,4 mm + 1 clé courbée (6-pans intérieur de 4 mm) + 12 limes rondes en acier carbone de diamètre 0,4, 0,5, 0,6, 0,7, 0,8, 0,9, 1,0, 1,1, 1,2, 1,3, 1,4, 1,6mm + 1 lime plate

entretoise Bakelite sous carburateur Solex, épaisseur env. 7mm, int. 33mm, ext. 77mm, largeur

50mm, Traction - 11cv, n° d'origine 481481

bouton de verrouillage de porte int., Peugeot 304, 504, 404, plastique noir. Longueur totale : 44,5

mm. Diamètre extérieur de la tige : 6,8 mm.

bouchon caoutchouc de diam. int. 10mm permettant de fermer les raccords d'eau à la pompe ou au

radiateur par exemple

bouchon caoutchouc de diam. int. 12mm permettant de fermer les raccords d'eau à la pompe ou au

radiateur par exemple

• En complément:
• 
  collier de durite sur radiateur d'huile
  0,94 €

bouchon caoutchouc de diam. int. 14mm permettant de fermer les raccords d'eau à la pompe ou au

radiateur par exemple

• En complément:
• 
  collier de durite sur radiateur d'huile
  0,94 €

bouchon caoutchouc de diam. int. 16mm permettant de fermer les raccords d'eau à la pompe ou au

radiateur par exemple

bouchon caoutchouc de diam. int. 18mm permettant de fermer les raccords d'eau à la pompe ou au

radiateur par exemple

bouchon caoutchouc de diam. int. 21mm permettant de fermer les raccords d'eau à la pompe ou au

radiateur par exemple

bouchon caoutchouc de diam. int. 23mm permettant de fermer les raccords d'eau à la pompe ou au

radiateur par exemple

bouchon caoutchouc de diam. int. 26mm permettant de fermer les raccords d'eau à la pompe ou au

radiateur par exemple

bouchon caoutchouc de diam. int. 8mm permettant de fermer les raccords d'eau à la pompe ou au

radiateur par exemple

bouchon fileté de vilebrequin Peugeot 204, 404 504, 1,1/1,2D/1,4D, 505, 305, 605, diamètre 24mm

(M24)

Bouchon fileté de vilebrequin Peugeot 404, 504, 505. Diamètre 22 x 1,5 mm. (bouchon M22), 050706

bouchon de vidange, pas de vis M22 x 150. Utilisations possibles : bouchon de radiateur, de pompe

à eau, également sur certaines culasses ou en vis de vidange pour la boîte de vitesse, Peugeot 203, 403, 204, 404, 504, 505, n° d'origine 0243.06

feux de détresse / warning 12 volts, marque Bosch, kit complet adaptable tous véhicules

Commander une ampoule 12 Volt en plus = 14425.

• En complément:

interrupteur warning universel, 12 volts, 7 pôles, solide, marque Hella. L'interrupteur se branche

sur la centrale existante et son montage est relativement facile.

• En complément:
• 
  centrale de clignotants 12 volts, 2CV, DS, HY, 3 branchements, 180 Watt, sans
  9,85 €

boutons de feux de détresse Hella avec support, branchement sur centrale de clignotants d'origine

e. ampoule 12 Volt = 50096. ampoule 6 Volt = 14271.

• En complément:
• 
  centrale de clignotants 12 volts, 2CV, DS, HY, 3 branchements, 180 Watt, sans
  9,85 €
• 
  centrale de clignotants 6volts, de 10 à 110 Watt, montage sur tout véhicule
  37,90 €
• 
  ampoule 12volts, culot Ba7s, 2 Watt, pour témoins ref 50056-50059, Citroën
  1,20 €

pompe à eau, Peugeot 203, 403, 204, 304, 404, 504, charbon de ventilateur débrayable sur pompe à

eau, n° d'orig.126713 + 140421

durite de lave-glace noir, diam. int.: 3,5mm; le mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.

durite de lave-glace, PVC transparent, diam. int.: 3mm; diam. ext.: 5mm, pression max. 7,5 bars, le

e mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.

• En complément:
• 
  raccord 3 voies de durite d'essence 3mm. Également utilisable pour les tubes
  2,15 €

durite de lave-glace, PVC transparent, diam. int.: 4mm; diam. ext.: 6mm, pression max. 6,0 bars, le

e mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.

• En complément:
• 
  raccord 3 voies de durite d'essence 4mm. Également utilisable pour les tubes
  2,20 €
• 
  gicleur de lave-glace universel en plastique gris, raccord de durite diam. 4mm
  9,90 €
• 
  gicleur de lave-glace universel noir, raccord de durite diam. 4mm, fixation
  4,90 €

durite de lave-glace, PVC transparent, diam. int.: 5mm; diam. ext.: 7mm, pression max. 7,0 bars, le

e mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.

• En complément:
• 
  raccord 3 voies de durite d'essence 5mm. Également utilisable pour les tubes
  2,20 €

livre en allemand: manuel de réparation, Peugeot, moteurs diesel XD88/XDP88, 170 pages

balai d'essuie-glace Valéo, Dyane, ACDY, 4L, Rodeo, Ami 6, Méhari, HY, Peugeot 403, 404, pour

bras d'essuie-glace de 8mm, longueur 28cm, l'unité

balais d'essuie-glace, Citroën DS, Ami, Renault 5,6,12,15,16,17,18, Alpine A110 + 310, Peugeot

204,304,504 etc... Montage sur bras d'essui-glace de 6mm - 6,5mm de large, avec la fixation au bout rectiligne (non recourbée). Fabrication en Inox mat, longueur 32cm, produit vendu à l'unité

rondelle éventail, Citroën Traction - 11cv et autres anciennes, diamètre int. 7mm, ext. 14mm

fixation de tambour de frein, rondelle en cuvette à denture ext.

enjoliveur, bande autocollante décorative, aspect baguette chromée. Largeur : 12 mm. Longueur

10 mètres.

Sous couche pour zinc, bombe 400ml, sous couche monocomposant

interrupteur à tirette. Perçage requis pour le montage : 13 mm.

câble d'allumage, fil de bougie longueur 40cm, vers bougies 3 et 4 sur Renault 4L, vers 1ère

bougie sur Peugeot 204, 304, vers 4ème bougie sur Peugeot 404, 504, vendu à l'unité

• En complément:
• 
  détecteur de tension d'allumage. Cet outil permet le contrôle de la tension
  17,90 €

jeu de fils de bougies, Peugeot 404 1,6l. toutes, 504 1,8l. et injection, 504 pick up 1,6l

Citroën C25 2,0E, J7 1,6l., 1,8l. Longueur des fils de bougies 350, 550, 626, et 800mm, câble de la bobine 520mm, Made in Europe.

• En complément:
• 
  détecteur de tension d'allumage. Cet outil permet le contrôle de la tension
  17,90 €
• 
  rallonge de bougie, Peugeot 403, 404, 504, Renault R16, remplace la tige
  5,35 €
• 
  tube bakélite, Peugeot 203, 403, 404, 504, isolateur de puit de bougie
  4,96 €
• 
  rallonge de bougie, Peugeot 203, 403, 404, 504, longueur: 87mm, Made in Germany
  5,20 €

rallonge de bougie, Peugeot 203, 403, 404, 504, longueur: 87mm, Made in Germany

• En complément:
• 
  tube bakélite, Peugeot 203, 403, 404, 504, isolateur de puit de bougie
  4,96 €

rallonge de bougie, Peugeot 403, 404, 504, Renault R16, remplace la tige d'origine sur Citroën DS

rallonge isolée permettant d'éviter les pertes d'étincelles. adaptations parfois nécessaire sur DS: raccourcir le bouchon de puit de bougie et elargir le trou au diamètre 10mm

bougie Eyquem/NGK C82LS/BP7ES, Peugeot 404 injection; 504 1,8i; Alpine A310 1,6, clé de 21

longueur du filetage 16mm, pas de vis M14 x 1,25

• En complément:
• 
  rallonge de pose et dépose des bougies. Rallonge en caoutchouc permettant le
  14,90 €

tube bakélite, Peugeot 203, 403, 404, 504, isolateur de puit de bougie, dimensions 13x15x135mm

matériau comme d'origine (PF CP 21). Made in Germany

• En complément:
• 
  rallonge de bougie, Peugeot 203, 403, 404, 504, longueur: 87mm, Made in Germany
  5,20 €

bougie NGK BP5ES, Peugeot 404 à partir de 1963 moteur 5 paliers, sauf 404 injection, 504 tous

moteurs 4 cylindres carbu et injection, 504 V6, J7, J9 tous modèles, clé de 21, longueur du filetage 16mm, pas de vis M14 x 1,25

• En complément:
• 
  rallonge de pose et dépose des bougies. Rallonge en caoutchouc permettant le
  14,90 €