chauffage, Citroën 2CV jusque 1977, agrafe de fixation du câble de commande de chauffage
maintient le bout de la gaine sur l'échangeur thermique. Montage différent, avec une vis, sur 2CV6 à partir de 1977.
maintient le bout de la gaine sur l'échangeur thermique. Montage différent, avec une vis, sur 2CV6 à partir de 1977.
Citroën DS : baguettes larges et Renault Dauphine : enjoliveur de calandre, largeur 31mm, hauteur 21,5mm. Fabrication moins robuste que notre ref 16844, mais mieux adaptée pour la pose de baguettes en aluminium.
Citroën DS : baguettes larges et Renault Dauphine : enjoliveur de calandre, largeur 18.5mm, hauteur 22,5mm. Fabrication très robuste pour baguettes en Inox. Nous conseillons la ref 16831 pour les baguettes en aluminium.
et droite, n° d'origine AZ124-12 + AM142-12, les brides ont une perforation de 5mm, dernier modèle
petite taille et trou de 4,5mm, n° d'origine AZ124.12
taille et trou de 5mm, bichromatée, bonne qualité, made in EU, n° d'origine AZ124.12
grande taille et trou de 5mm, bichromatée, bonne qualité, made in EU, n° d'origine AM14212
grande taille et trou de 4,5mm, n° d'origine AM14212
caoutchouc de protection seul, livré sans la molette
en plastique bleu de mécanisme de volet
en plastique crème de mécanisme de volet
en plastique gris de mécanisme de volet
en plastique blanc de mécanisme de volet
en plastique vert de mécanisme de volet
en plastique orange de mécanisme de volet
en plastique rouge de mécanisme de volet
également pour le réglage de hauteur de phares sur 2CV et Ami6
HY, DS, en métal (remplace le plastique d'origine)
le plastique d'origine)
cordon de bourrage type mastic américain pour refermer les ouvertures dans le tablier, compartiment moteur etc. Longueur env. 2,5 m., 5 x 10 mm
fermeture du compartiment de roue de secours, matériau : bois traité hydrofuge
roue de secours ref 15351, caoutchouc souple de très belle qualité pour que vos bagages ne glissent pas au freinage, Made in France
roue de secours ref 15351, caoutchouc souple de très belle qualité pour que vos bagages ne glissent pas au freinage, Made in France
e 66mm, livré avec axes de pistons de diam. 20,0mm et segments, alésage moteur: 80 mm (diamètre int. du bloc moteur), pour moteurs 16 et 18cv SAE et adaptable sur moteur 12cv qui avait la tête de piston plate
68,5mm, axe de piston 20 x 58,3mm, segments 1,75 + 2,0 + 4,0
1,75-2-4 mm. Moteur 435cm³ (A79/1, AYA2)
modifier le support. Nous ne pouvons plus fournir les condensateur avec le support d'origine. Sachant que les condensateurs d'origine n'existe plus, nous conseillons de passer à l'allumage électronique (notre ref 14328) ou... de trouver quelqu'un pour pousser la voiture.
à tambours). Made in Germany.