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Citroen-2CV / / alimentation carburant

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74 article(s) |  Page 1 / 4
jauge d'essence, Citroën 2CV, tringle ancien modèle sans voyant a...
jauge d'essence, Citroën 2CV, tringle ancien modèle sans voyant au  tableau de bord, n° d'origine AU17410 | 10555 | Der Franzose - www.franzose.de

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jauge d'essence, Citroën 2CV, tringle ancien modèle sans voyant au tableau de bord, n° d'origine AU17410

article: 10555 16,90 EUR TTC qualité: 4

filtre à essence universel en métal avec un verre de contrôle, b...
filtre à essence universel en métal avec un verre de contrôle,  bel objet. 2CV/DS/HY/Traction - 11cv/CX, 5,5mm | 10071 | Der Franzose - www.franzose.de

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filtre à essence universel en métal avec un verre de contrôle, bel objet. 2CV/DS/HY/Traction - 11cv/CX, 5,5mm

article: 10071 11,57 EUR TTC qualité: 3

filtre à essence universel en plastique. 2CV/DS/HY/Traction - 11c...
filtre à essence universel en plastique. 2CV/DS/HY/Traction - 11cv/CX | 10070 | Der Franzose - www.franzose.de

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filtre à essence universel en plastique. 2CV/DS/HY/Traction - 11cv/CX

article: 10070 2,39 EUR TTC qualité: 3

filtre à essence avec clapet anti-retour. Le clapet retient l'ess...
filtre à essence avec clapet anti-retour. Le clapet retient l'essence dans la durite et la pompe à essence. Le carburant arrive ainsi plus vite au carburateur et la membrane de pompe ne déssèche pas même lorsque la voiture reste arrêtée longtemps. Le levier de pompage manuel sur certaines ancienne devient superflux. Pour durites de diamètre intérieur de 5,5 à 7,5mm | 10613 | Der Franzose - www.franzose.de

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filtre à essence avec clapet anti-retour. Le clapet retient l'essence dans la durite et la pompe à essence. Le carburant arrive ainsi plus vite au carburateur et la membrane de pompe ne déssèche pas même lorsque la voiture reste arrêtée longtemps. Le levier de pompage manuel sur certaines ancienne devient superflux. Pour durites de diamètre intérieur de 5,5 à 7,5mm

article: 10613 6,19 EUR TTC qualité: 1

tube d'essence en plastique rigide du réservoir à la pompe, comme...
tube d'essence en plastique rigide du réservoir à la pompe, comme d'origine, 2CV. longueur: 2,75 m diamètre: 6mm | 10160 | Der Franzose - www.franzose.de

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tube d'essence en plastique rigide du réservoir à la pompe, comme d'origine, 2CV. longueur: 2,75 m diamètre: 6mm

article: 10160 8,65 EUR TTC qualité: 3

raccord métallique de tube d'essence, 2CV après 12.1971. A l'avan...
raccord métallique de tube d'essence, 2CV après 12.1971. A l'avant sur le côté du châssis, Inox. n° d'origine: 5400918 | 10099 | Der Franzose - www.franzose.de

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raccord métallique de tube d'essence, 2CV après 12.1971. A l'avant sur le côté du châssis, Inox. n° d'origine: 5400918

article: 10099 6,90 EUR TTC qualité: 1

pompe à essence électrique 12 volts, utilisation universelle pour...
pompe à essence électrique 12 volts, utilisation universelle pour moteurs essences à carburateurs. Montage simple, adapté pour de nombreux véhicules anciens et de collection. Pression/kg: 0,5-0,7. Débit max.: 130L/h. Utilisation tous carburants possible: essence, gazoil, ethanol ou metahnol. Raccord standard 6mm | 72994 | Der Franzose - www.franzose.de

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pompe à essence électrique 12 volts, utilisation universelle pour moteurs essences à carburateurs. Montage simple, adapté pour de nombreux véhicules anciens et de collection. Pression/kg: 0,5-0,7. Débit max.: 130L/h. Utilisation tous carburants possible: essence, gazoil, ethanol ou metahnol. Raccord standard 6mm

article: 72994 129,00 EUR TTC qualité: 1

pompe à essence, 2CV jusque 1970, arrivée du réservoir à l'horizo...
pompe à essence, 2CV jusque 1970, arrivée du réservoir à l'horizontale, avec levier d'amorçage | 10584 | Der Franzose - www.franzose.de

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pompe à essence, 2CV jusque 1970, arrivée du réservoir à l'horizontale, avec levier d'amorçage

article: 10584 40,97 EUR TTC qualité: 3

pompe à essence, Citroën 2CV6, produit de marque, le meilleur cho...
pompe à essence, Citroën 2CV6, produit de marque, le meilleur choix. | 10172 | Der Franzose - www.franzose.de

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pompe à essence, Citroën 2CV6, produit de marque, le meilleur choix.

article: 10172 28,46 EUR TTC qualité: 2

pompe à essence, 2CV6, avec levier d'amorçage, produit de marque....
pompe à essence, 2CV6, avec levier d'amorçage, produit de marque. Nous avons fait fabriquer cette pompe avec un levier d'amorçage comme sur les anciennes pour faciliter le démarrage des véhicules longtemps arrêtés et pour protéger la membrane pompe qui se détériore plus vite quand elle marche à sec. | 10622 | Der Franzose - www.franzose.de

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pompe à essence, 2CV6, avec levier d'amorçage, produit de marque. Nous avons fait fabriquer cette pompe avec un levier d'amorçage comme sur les anciennes pour faciliter le démarrage des véhicules longtemps arrêtés et pour protéger la membrane pompe qui se détériore plus vite quand elle marche à sec.

article: 10622 35,99 EUR TTC qualité: 2

pompe à essence pour Citroën GS, GSA, AMI Super, Axel....
pompe à essence pour Citroën GS, GSA, AMI Super, Axel. | 42326 | Der Franzose - www.franzose.de

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pompe à essence pour Citroën GS, GSA, AMI Super, Axel.

article: 42326 42,76 EUR TTC qualité: 3

pompe à essence avec tube d'arrivée horizontal, 2CV avant 1970, u...
pompe à essence avec tube d'arrivée horizontal, 2CV avant 1970, uniquement disponible sans le levier de pompe manuelle. | 10029 | Der Franzose - www.franzose.de

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pompe à essence avec tube d'arrivée horizontal, 2CV avant 1970, uniquement disponible sans le levier de pompe manuelle.

article: 10029 26,69 EUR TTC qualité: 3

pompe à essence, 2CV6, refabrication...
pompe à essence, 2CV6, refabrication | 10028 | Der Franzose - www.franzose.de

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pompe à essence, 2CV6, refabrication

article: 10028 20,90 EUR TTC qualité: 3

Membrane pompe à essence à 6 vis, n° d'origine: A1738A, 2CV4/2CV6...
Membrane pompe à essence à 6 vis, n° d'origine: A1738A, 2CV4/2CV6, diam 75mm, entraxe 60mm | 10262 | Der Franzose - www.franzose.de

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Membrane pompe à essence à 6 vis, n° d'origine: A1738A, 2CV4/2CV6, diam 75mm, entraxe 60mm

article: 10262 7,99 EUR TTC qualité: 4

Membrane pompe à essence à 8 vis, n° d'origine: A1738, 2CV4/2CV...
Membrane pompe à essence à 8 vis, n° d'origine: A1738,   2CV4/2CV6, diamètre de la membrane: 75 mm | 10263 | Der Franzose - www.franzose.de

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Membrane pompe à essence à 8 vis, n° d'origine: A1738, 2CV4/2CV6, diamètre de la membrane: 75 mm

article: 10263 7,99 EUR TTC qualité: 4

entretoise sous pompe à essence 2CV, pièce d'origine. Normalement...
entretoise sous pompe à essence 2CV, pièce d'origine. Normalement étanchéifiée à la pâte | 10108 | Der Franzose - www.franzose.de

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entretoise sous pompe à essence 2CV, pièce d'origine. Normalement étanchéifiée à la pâte

article: 10108 7,34 EUR TTC qualité: 2

entretoise sous pompe à essence 2CV4, 2CV6. refabrication...
entretoise sous pompe à essence 2CV4, 2CV6. refabrication | 10181 | Der Franzose - www.franzose.de

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entretoise sous pompe à essence 2CV4, 2CV6. refabrication

article: 10181 4,59 EUR TTC qualité: 3

tige d´entrainement de pompe à essence 2CV6, refabrication. (111,...
tige d´entrainement de pompe à essence 2CV6, refabrication. (111,5mm) | 10107 | Der Franzose - www.franzose.de

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tige d´entrainement de pompe à essence 2CV6, refabrication. (111,5mm)

article: 10107 4,58 EUR TTC qualité: 4

tige de pompe à essence, 2CV 1949-AZU 07.1972, longueur 144,3mm, ...
tige de pompe à essence, 2CV 1949-AZU 07.1972, longueur 144,3mm, n° d'origine A17399, pièce d'origine Citroën | 90847 | Der Franzose - www.franzose.de

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tige de pompe à essence, 2CV 1949-AZU 07.1972, longueur 144,3mm, n° d'origine A17399, pièce d'origine Citroën

article: 90847 4,68 EUR TTC qualité: 0

joint de pompe à essence au bloc moteur, Citroën 2CV...
joint de pompe à essence au bloc moteur, Citroën 2CV | 10621 | Der Franzose - www.franzose.de

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joint de pompe à essence au bloc moteur, Citroën 2CV

article: 10621 1,19 EUR TTC qualité: 3

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